Размер шрифта
Цвета сайта
Изображения

Обычная версия сайта

Почему ноги колесом


Ноги колесом. Как сохранить прочность костей? | ЗДОРОВЬЕ

Болезни костной системы называют болезнями цивилизации. Многие нарушения вызваны малоподвижным образом жизни, неправильным питанием. Однако у хрупкости костей есть и другие причины. 

Сигналы о проблемах

- Если у ребёнка искривление костей, особенно ног, а также ранний кариес, это повод прийти к врачу, - говорит доцент кафедры эндокринологии Казанской государственной медакадемии Татьяна Никишова. – Это может быть симптомами фосфат-диабета - заболевания, не имеющего ничего общего с сахарным диабетом и разрушающего костную систему. 

По словам врача, происходит это потому, что организму не хватает витамина Д, участвующего в формировании костной ткани. При его дефиците организм плохо усваивает фосфор, кальций, в итоге кости формируются с нарушениями. 

Витамин Д поступает в организм через ультрафиолетовые лучи или через продукты – в основном, через зелень. Но при фосфат-диабете он находится в организме в неактивном состоянии, не усваивается. Причина – генетическая предрасположенность. Фосфат-диабет – заболевание наследственное. Обычно оно передаётся от отца к дочерям. У взрослых фосфат-диабет часто идёт рука об руку с такими недугами, как мочекаменная и желчнокаменная болезнь.   

Поэтому при подозрении на нарушения в костной системе в первую очередь обследуют состояние почек, делают рентген или денситометрию. Диагноз ставится на основании лабораторных анализов - если исследования выявили снижение фосфора в крови и его высокое содержание в моче. 
Обязательно делается анализ крови и на паратгормон. Этот гормон вырабатывается паращитовидными железами, находящимися около щитовидной железы. Его задача -  поддерживать нормальное содержание кальция в крови. При повышенном содержании гормона в крови разрушается костная ткань.  

- Фосфат-диабет встречается довольно редко, – говорит Т. Никишова. - Но в том числе и потому, что симптомы незаметны, больные не подозревают о своём недуге до тех пор, пока не случится перелом, например. А первыми тревожными звоночками могут стать задержка роста, изменения в суставах, боль в ногах при ходьбе. 

Фосфат-диабет, к сожалению, неизлечимая болезнь. Поэтому особенно важно как можно быстрее её выявить и начать лечение, позволяющее уменьшать деформации костной ткани. Препараты для поддержания в нормальном состоянии костной ткани назначает врач. 

Опередить молчуна

С нарушением работы паращитовидных желёз связано ещё одно заболевание, снижающее качество костной ткани, - остеопороз. Его часто называют молчаливым убийцей: симптомы проявляются спустя 10-15 лет, когда уже случаются переломы. Если в организм не поступает достаточного количества кальция, витамина Д, паратгормон начинает рассасывать костную ткань, чтобы поддержать нормальное содержание кальция в крови. При этом в костях, чаще всего ног, появляются кистозные образования. Они-то и приводят к переломам. Поэтому, чтобы диагностировать остеопороз, тоже необходимо определять паратгормон, кальций, фосфор в крови. 

По словам  врача, в группу риска входят не только пожилые. Проверять состояние костной ткани важно в те периоды жизни, когда идёт интенсивный рост костной ткани: с 7-8 лет, а также с 10-11 лет до 17 лет. Женщины теряют большое количество кальция во время беременности, после неё, а также в период климакса. 

Для профилактики остеопороза важны умеренные физические нагрузки, ходьба. Самые эффективные упражнения для поддержания костной, мышечной систем – регулярное плавание. Оно поможет восстановить мышечный каркас вокруг костной ткани, усилить её питание. Заниматься надо хотя бы два-три раза в неделю –лучше в одни и те же дни.

Врач вспоминает и случай, когда заболевание паращитовидной железы диагностировали у пациентки 35 лет. Анализ крови показал  повышенное содержание паратгормона и кальция в крови. УЗИ паращитовидных желёз выявило опухоль – аденому паращитовидной железы. 

- У этой пациентки случались бесконечные переломы, в том числе и тазовых костей, - говорит Т. Никишова. - Поставив диагноз аденома одной из паращитовидных желёз, мы её прооперировали. После удаления аденомы женщина принимала препараты с витамином Д, препараты кальция. Сейчас, спустя 10 лет, нормально себя чувствует. 

Смотрите также:

причины и лечение о-образной формы ног

Ноги колесом — не только эстетическая проблема, имеющие такой дефект часто подвергаются вороху болезней, у них возникают сложности с передвижением. О-образная деформация нижних конечностей голеней ног — одна из распространенных причин обращения пациентов обоего пола. Несмотря на то, что с медицинской точки зрения это состояние является благоприятным в плане развития, существуют и скрытые угрозы здоровью. Причины формирования колесообразной формы ног, а также методы лечения и профилактики в эксклюзивной беседе с 5-tv.ru назвал невролог и мануальный терапевт Сергей Длин.

«О-образная деформация ног — это состояние, при котором человек ставит стопы вместе, его колени не смыкаются, оставаясь на некотором расстоянии друг от друга, поэтому визуально форма ног воспринимается в виде „О“», — рассказал о методе диагностики мануальный терапевт.

Корни проблемы стоит поискать в младенческом возрасте. Как считает врач, первоочередная причина кроется в дефиците витамина группы D у будущей мамы, его нехватка вызывает рахит у ребенка. Несмотря на то, что данное нарушение развития костной ткани практически исключено в развитых странах, нельзя исключать генетическую аномалию, при которой полезные вещества не способны усваиваться растущим организмом.

В детском возрасте закругленная форма ног отлично подлежит коррекции. Специалисты прописывают различные виды терапии, включают в рекомендации гимнастику, массаж и другие процедуры.

Однако, если О-образная деформация ног сохраняется вплоть до взрослого возраста, она начинает существенно влиять на качество жизни, вызывая проблемы в коленных суставах. Эксперт объяснил, что колени являются зоной сильной перегрузки, поэтому и становятся первоочередной мишенью коварной варусной деформации. В результате такие люди пополняют ряды страдающих артрозами коленных суставов.

Чтобы избежать оперативного вмешательства, невролог рекомендует соблюдать правила профилактики, они работают и во взрослом возрасте:

  • Обязательное ношение стелек;
  • Регулярная лечебная гимнастика;
  • Мануальная терапия;
  • Разгружающие суставы техники и методики.

Ранее 5-tv.ru рассказывал, когда судороги могут указывать на опасные болезни.

О-образные ноги - причины, симптомы, диагностика и лечение

О-образные ноги – патологическое состояние, при котором ноги искривляются под углом, открытым кнутри. Обычно данная патология возникает из-за дугообразного или, реже, углообразного искривления голеней, возникшего вследствие врожденных пороков развития или заболеваний, характеризующихся снижением прочности костной ткани. Сопровождается компенсаторной деформацией других отделов нижних конечностей, особенно стоп. Диагноз выставляется на основании осмотра, данных рентгенографии, КТ, МРТ и других исследований. Лечение может быть как консервативным, так и оперативным.

Общие сведения

О-образные ноги – варусная деформация конечностей, при которой у человека, стоящего со сведенными вместе ногами, колени не соприкасаются, а находятся на некотором расстоянии друг от друга. При этом между ногами образуется промежуток, напоминающий букву «О». Является достаточно широко распространенной патологией. В норме наблюдается у детей в возрасте до 24 месяцев. При сохранении О-образной установки в более старшем возрасте необходима консервативная или оперативная коррекция.

Хотя варусное искривление ног считается относительно благоприятной протекающей деформацией по сравнению с вальгусным искривлением, данная патология также влечет за собой негативные последствия. При варусном искривлении голеней стопы компенсаторно «уходят» в порочное положение, что приводит к вторичному плоскостопию. Из-за основной деформации и вторичных изменений ухудшается функциональная способность конечностей. Возникает перегрузка суставов, развивается нарушение осанки, увеличивается вероятность развития ранних артрозов и остеохондроза. Все вышесказанное свидетельствует о высокой актуальности проблемы О-образных ног в современной травматологии, ортопедии и педиатрии.

О-образные ноги

Патанатомия

В норме у всех новорожденных наблюдается незначительное дугообразное искривление голеней (до 20 градусов), обусловленное внутриутробным положением плода. При этом голени ребенка симметричны, а форма и положение стоп могут быть асимметричными. К 2-м годам О-образная деформация исчезает и постепенно сменяется Х-образной (вальгусной). Незначительное вальгусное искривление голеней (до 15 градусов) сохраняется до 3 лет, а затем начинает уменьшаться и к 8 годам не превышает 7-9 градусов. В последующем возможно как полное исчезновение искривления, так и сохранение незначительного остаточного угла.

Варусное искривление, сохраняющееся в возрасте 2 года и старше, является причиной аномального развития коленных суставов. Наружный мыщелок бедра увеличивается, внутренний уменьшается. Суставная щель становится неравномерной – суженной внутри и расширенной снаружи. Внутренний мениск сдавливается, связки по наружной поверхности сустава растягиваются. Вначале стопы занимают плосковарусную позицию, их передние отделы и пятки отклоняются кнутри. В последующем формируется компенсаторная плосковальгусная деформация стоп. В тяжелых случаях голени ротируются кнутри, а бедра – кнаружи. Ограничивается сгибание в коленных суставах. Возникают нарушения походки и быстрая утомляемость при ходьбе. Из-за смещения центра тяжести, перераспределения нагрузки и других патологических изменений у детей с О-образными ногами меняется осанка, иногда развивается искривление позвоночника (кифоз или сколиоз).

Причины

Причиной односторонней О-образной деформации в младенческом возрасте обычно является врожденная гипоплазия, обусловленная неврофиброматозом или фиброзно-кистозной дисплазией большеберцовых костей. В отличие от физиологического варусного искривления при данной патологии наблюдается неравномерность деформации (одна голень искривлена больше другой). Исходом врожденной гипоплазии костей голеней может стать псевдоартроз.

Традиционно одно из первых мест в списке причин О-образных ног занимает рахит. И хотя в наши дни в педиатрии эта патология встречается достаточно редко, она может иметь место, поэтому ее всегда необходимо исключать в ходе дифференциальной диагностики. При этом следует учитывать, что рахит может развиться в трех периодах жизни ребенка: внутриутробно (то есть, быть врожденным), в раннем возрасте и у подростков. Причиной возникновения фетального рахита плода является дефицит витамина Д у матери. В настоящее время такая патология выявляется, в основном, в экономически неблагополучных странах.

Инфантильный рахит возникает после прекращения грудного вскармливания. На этом этапе развития организму ребенка требуется большое количество витамина Д. Если малыш не получает этот витамин в достаточном количестве, его кости становятся недостаточно прочными и постепенно искривляются при ходьбе. Возможно О-образное искривление как голеней, так и бедер. В отдельных случаях наблюдается асимметричная деформация: варусная кривизна с одной стороны сочетается с вальгусной кривизной с другой стороны. Также может формироваться изгиб кпереди – так называемые саблевидные голени. При этом, в отличие от поражения голеней при сифилисе, когда голени искривляются только кпереди, наблюдается сочетание деформации в боковом и переднезаднем направлении.

Еще одним критичным возрастом, в котором повышается вероятность развития рахита, является период интенсивного роста у подростков. Причиной формирования деформации становится недостаток пребывания на солнце, дефицит витамина Д в пище, неблагоприятные условия жизни и некоторые заболевания. Выделяют устойчивый поздний рахит, который, в отличие от обычной формы болезни, не реагирует на лечение стандартными дозами витамина Д. Устойчивый рахит развивается вследствие генетической предрасположенности, хронических заболеваний почек и стеатореи.

Кишечный рахит (рахит при стеаторее) может наблюдаться при любом типе длительно текущего расстройства кишечника. Возникает вследствие ухудшения всасывания жиров, витаминов, фосфатов и кальция. Подобные нарушения могут выявляться и у взрослых, однако в последнем случае наблюдается не рахит, а остеомаляция. Причиной развития почечного рахита становятся хронические почечные заболевания, препятствующие удержанию фосфатов и кальция в сыворотке крови. При почечном рахите чаще наблюдается вальгусная деформация, однако возможно и О-образное искривление.

Еще одной причиной формирования О-образных ног является болезнь Блаунта (деформирующий остеохондроз большеберцовой кости). При этом заболевании наблюдается не дугообразное, как при рахите, а углообразное искривление голени с вершиной деформации на уровне проксимального эпифиза. В раннем возрасте (2-4 года) при болезни Блаунта, как правило, выявляется двустороннее искривление, в старшем возрасте может искривляться только одна голень.

У взрослых О-образные ноги могут формироваться при болезни Педжета (деформирующем остите), сопровождающейся поражением бедренных и берцовых костей. Возможно поражение как нескольких, так и одной кости, однако чаще в процесс вовлекается несколько костей. Искривление обусловлено избыточным ростом костной ткани при ее недостаточном разрушении. При этом новообразованная кость не обладает достаточной прочностью из-за неполного обызвествления. Она утолщается и одновременно становится мягкой, вследствие чего возникает искривление и поперечные переломы.

Диагностика

Диагностикой пациентов с О-образными ногами в зависимости от их возраста может заниматься взрослый ортопед и детский травматолог-ортопед. Важнейшей задачей при обследовании пациентов с О-образными ногами является выявление основного заболевания, ставшего причиной деформации. При постановке диагноза учитывается клиническая картина, особенности искривления, возраст, в котором появились первые симптомы, наследственность и состояние других органов и систем. Всем больным с О-образными ногами назначают рентгенографию голеней. При сопутствующей деформации верхних отделов конечности дополнительно выполняют рентгенографию бедер, при подозрении на наличие компенсаторных изменений в других отделах конечностей – рентгенографию тазобедренных суставов и рентгенографию стоп.

Для исключения рахита изучают уровень щелочной фосфатазы, фосфора и кальция в анализах крови. При подозрении на устойчивые формы рахита, обусловленные заболеваниями почек и ЖКТ, пациента направляют на консультацию к нефрологу и гастроэнтерологу. Для исключения болезни Блаунта и болезни Педжета исследуют рентгенограммы, при необходимости дополнительно назначают МРТ и КТ голеней. Для выявления наследственной предрасположенности детально изучают семейный анамнез.

Лечение О-образных ног

В раннем возрасте больным назначается комплексная консервативная терапия. Используется ЛФК, массаж, индивидуальные ортезы и специально изготовленные ортопедические стельки. По показаниям проводится лечение основного заболевания. Следует учитывать, что коррекция О-образной деформации без устранения ее причин может быть неэффективной и в ряде случаев даже приводит к прогрессированию искривления, формированию ложных суставов и т. д.

У взрослых возможно только оперативное исправление формы ног. Обычно при О-образных ногах выполняют корригирующую остеотомию в сочетании с наложением аппарата Илизарова. Неполную остеотомию (рассечение кости только по внутренней поверхности) применяют при истинном О-образном искривлении и благоприятном с эстетической точки зрения распределении мягких тканей голени. В остальных случаях используют полную остеотомию. В зависимости от величины и характера деформации возможно как одномоментное, так и постепенное устранение искривления. В первом случае голени пациента сразу выводят в правильное положение, во втором взаимное расположение фрагментов корректируют, постепенно «раскручивая» гайки и увеличивая расстояние между кольцами с внутренней стороны. В послеоперационном периоде назначают ЛФК и физиолечение. Обычно для исправления формы ног требуется около 2 месяцев, однако при выраженных деформациях этот срок может увеличиваться.

О-образные ноги - причины, симптомы, диагностика и лечение

О-образные ноги – патологическое состояние, при котором ноги искривляются под углом, открытым кнутри. Обычно данная патология возникает из-за дугообразного или, реже, углообразного искривления голеней, возникшего вследствие врожденных пороков развития или заболеваний, характеризующихся снижением прочности костной ткани. Сопровождается компенсаторной деформацией других отделов нижних конечностей, особенно стоп. Диагноз выставляется на основании осмотра, данных рентгенографии, КТ, МРТ и других исследований. Лечение может быть как консервативным, так и оперативным.

Общие сведения

О-образные ноги – варусная деформация конечностей, при которой у человека, стоящего со сведенными вместе ногами, колени не соприкасаются, а находятся на некотором расстоянии друг от друга. При этом между ногами образуется промежуток, напоминающий букву «О». Является достаточно широко распространенной патологией. В норме наблюдается у детей в возрасте до 24 месяцев. При сохранении О-образной установки в более старшем возрасте необходима консервативная или оперативная коррекция.

Хотя варусное искривление ног считается относительно благоприятной протекающей деформацией по сравнению с вальгусным искривлением, данная патология также влечет за собой негативные последствия. При варусном искривлении голеней стопы компенсаторно «уходят» в порочное положение, что приводит к вторичному плоскостопию. Из-за основной деформации и вторичных изменений ухудшается функциональная способность конечностей. Возникает перегрузка суставов, развивается нарушение осанки, увеличивается вероятность развития ранних артрозов и остеохондроза. Все вышесказанное свидетельствует о высокой актуальности проблемы О-образных ног в современной травматологии, ортопедии и педиатрии.

О-образные ноги

Патанатомия

В норме у всех новорожденных наблюдается незначительное дугообразное искривление голеней (до 20 градусов), обусловленное внутриутробным положением плода. При этом голени ребенка симметричны, а форма и положение стоп могут быть асимметричными. К 2-м годам О-образная деформация исчезает и постепенно сменяется Х-образной (вальгусной). Незначительное вальгусное искривление голеней (до 15 градусов) сохраняется до 3 лет, а затем начинает уменьшаться и к 8 годам не превышает 7-9 градусов. В последующем возможно как полное исчезновение искривления, так и сохранение незначительного остаточного угла.

Варусное искривление, сохраняющееся в возрасте 2 года и старше, является причиной аномального развития коленных суставов. Наружный мыщелок бедра увеличивается, внутренний уменьшается. Суставная щель становится неравномерной – суженной внутри и расширенной снаружи. Внутренний мениск сдавливается, связки по наружной поверхности сустава растягиваются. Вначале стопы занимают плосковарусную позицию, их передние отделы и пятки отклоняются кнутри. В последующем формируется компенсаторная плосковальгусная деформация стоп. В тяжелых случаях голени ротируются кнутри, а бедра – кнаружи. Ограничивается сгибание в коленных суставах. Возникают нарушения походки и быстрая утомляемость при ходьбе. Из-за смещения центра тяжести, перераспределения нагрузки и других патологических изменений у детей с О-образными ногами меняется осанка, иногда развивается искривление позвоночника (кифоз или сколиоз).

Причины

Причиной односторонней О-образной деформации в младенческом возрасте обычно является врожденная гипоплазия, обусловленная неврофиброматозом или фиброзно-кистозной дисплазией большеберцовых костей. В отличие от физиологического варусного искривления при данной патологии наблюдается неравномерность деформации (одна голень искривлена больше другой). Исходом врожденной гипоплазии костей голеней может стать псевдоартроз.

Традиционно одно из первых мест в списке причин О-образных ног занимает рахит. И хотя в наши дни в педиатрии эта патология встречается достаточно редко, она может иметь место, поэтому ее всегда необходимо исключать в ходе дифференциальной диагностики. При этом следует учитывать, что рахит может развиться в трех периодах жизни ребенка: внутриутробно (то есть, быть врожденным), в раннем возрасте и у подростков. Причиной возникновения фетального рахита плода является дефицит витамина Д у матери. В настоящее время такая патология выявляется, в основном, в экономически неблагополучных странах.

Инфантильный рахит возникает после прекращения грудного вскармливания. На этом этапе развития организму ребенка требуется большое количество витамина Д. Если малыш не получает этот витамин в достаточном количестве, его кости становятся недостаточно прочными и постепенно искривляются при ходьбе. Возможно О-образное искривление как голеней, так и бедер. В отдельных случаях наблюдается асимметричная деформация: варусная кривизна с одной стороны сочетается с вальгусной кривизной с другой стороны. Также может формироваться изгиб кпереди – так называемые саблевидные голени. При этом, в отличие от поражения голеней при сифилисе, когда голени искривляются только кпереди, наблюдается сочетание деформации в боковом и переднезаднем направлении.

Еще одним критичным возрастом, в котором повышается вероятность развития рахита, является период интенсивного роста у подростков. Причиной формирования деформации становится недостаток пребывания на солнце, дефицит витамина Д в пище, неблагоприятные условия жизни и некоторые заболевания. Выделяют устойчивый поздний рахит, который, в отличие от обычной формы болезни, не реагирует на лечение стандартными дозами витамина Д. Устойчивый рахит развивается вследствие генетической предрасположенности, хронических заболеваний почек и стеатореи.

Кишечный рахит (рахит при стеаторее) может наблюдаться при любом типе длительно текущего расстройства кишечника. Возникает вследствие ухудшения всасывания жиров, витаминов, фосфатов и кальция. Подобные нарушения могут выявляться и у взрослых, однако в последнем случае наблюдается не рахит, а остеомаляция. Причиной развития почечного рахита становятся хронические почечные заболевания, препятствующие удержанию фосфатов и кальция в сыворотке крови. При почечном рахите чаще наблюдается вальгусная деформация, однако возможно и О-образное искривление.

Еще одной причиной формирования О-образных ног является болезнь Блаунта (деформирующий остеохондроз большеберцовой кости). При этом заболевании наблюдается не дугообразное, как при рахите, а углообразное искривление голени с вершиной деформации на уровне проксимального эпифиза. В раннем возрасте (2-4 года) при болезни Блаунта, как правило, выявляется двустороннее искривление, в старшем возрасте может искривляться только одна голень.

У взрослых О-образные ноги могут формироваться при болезни Педжета (деформирующем остите), сопровождающейся поражением бедренных и берцовых костей. Возможно поражение как нескольких, так и одной кости, однако чаще в процесс вовлекается несколько костей. Искривление обусловлено избыточным ростом костной ткани при ее недостаточном разрушении. При этом новообразованная кость не обладает достаточной прочностью из-за неполного обызвествления. Она утолщается и одновременно становится мягкой, вследствие чего возникает искривление и поперечные переломы.

Диагностика

Диагностикой пациентов с О-образными ногами в зависимости от их возраста может заниматься взрослый ортопед и детский травматолог-ортопед. Важнейшей задачей при обследовании пациентов с О-образными ногами является выявление основного заболевания, ставшего причиной деформации. При постановке диагноза учитывается клиническая картина, особенности искривления, возраст, в котором появились первые симптомы, наследственность и состояние других органов и систем. Всем больным с О-образными ногами назначают рентгенографию голеней. При сопутствующей деформации верхних отделов конечности дополнительно выполняют рентгенографию бедер, при подозрении на наличие компенсаторных изменений в других отделах конечностей – рентгенографию тазобедренных суставов и рентгенографию стоп.

Для исключения рахита изучают уровень щелочной фосфатазы, фосфора и кальция в анализах крови. При подозрении на устойчивые формы рахита, обусловленные заболеваниями почек и ЖКТ, пациента направляют на консультацию к нефрологу и гастроэнтерологу. Для исключения болезни Блаунта и болезни Педжета исследуют рентгенограммы, при необходимости дополнительно назначают МРТ и КТ голеней. Для выявления наследственной предрасположенности детально изучают семейный анамнез.

Лечение О-образных ног

В раннем возрасте больным назначается комплексная консервативная терапия. Используется ЛФК, массаж, индивидуальные ортезы и специально изготовленные ортопедические стельки. По показаниям проводится лечение основного заболевания. Следует учитывать, что коррекция О-образной деформации без устранения ее причин может быть неэффективной и в ряде случаев даже приводит к прогрессированию искривления, формированию ложных суставов и т. д.

У взрослых возможно только оперативное исправление формы ног. Обычно при О-образных ногах выполняют корригирующую остеотомию в сочетании с наложением аппарата Илизарова. Неполную остеотомию (рассечение кости только по внутренней поверхности) применяют при истинном О-образном искривлении и благоприятном с эстетической точки зрения распределении мягких тканей голени. В остальных случаях используют полную остеотомию. В зависимости от величины и характера деформации возможно как одномоментное, так и постепенное устранение искривления. В первом случае голени пациента сразу выводят в правильное положение, во втором взаимное расположение фрагментов корректируют, постепенно «раскручивая» гайки и увеличивая расстояние между кольцами с внутренней стороны. В послеоперационном периоде назначают ЛФК и физиолечение. Обычно для исправления формы ног требуется около 2 месяцев, однако при выраженных деформациях этот срок может увеличиваться.

О-образные ноги - причины, симптомы, диагностика и лечение

О-образные ноги – патологическое состояние, при котором ноги искривляются под углом, открытым кнутри. Обычно данная патология возникает из-за дугообразного или, реже, углообразного искривления голеней, возникшего вследствие врожденных пороков развития или заболеваний, характеризующихся снижением прочности костной ткани. Сопровождается компенсаторной деформацией других отделов нижних конечностей, особенно стоп. Диагноз выставляется на основании осмотра, данных рентгенографии, КТ, МРТ и других исследований. Лечение может быть как консервативным, так и оперативным.

Общие сведения

О-образные ноги – варусная деформация конечностей, при которой у человека, стоящего со сведенными вместе ногами, колени не соприкасаются, а находятся на некотором расстоянии друг от друга. При этом между ногами образуется промежуток, напоминающий букву «О». Является достаточно широко распространенной патологией. В норме наблюдается у детей в возрасте до 24 месяцев. При сохранении О-образной установки в более старшем возрасте необходима консервативная или оперативная коррекция.

Хотя варусное искривление ног считается относительно благоприятной протекающей деформацией по сравнению с вальгусным искривлением, данная патология также влечет за собой негативные последствия. При варусном искривлении голеней стопы компенсаторно «уходят» в порочное положение, что приводит к вторичному плоскостопию. Из-за основной деформации и вторичных изменений ухудшается функциональная способность конечностей. Возникает перегрузка суставов, развивается нарушение осанки, увеличивается вероятность развития ранних артрозов и остеохондроза. Все вышесказанное свидетельствует о высокой актуальности проблемы О-образных ног в современной травматологии, ортопедии и педиатрии.

О-образные ноги

Патанатомия

В норме у всех новорожденных наблюдается незначительное дугообразное искривление голеней (до 20 градусов), обусловленное внутриутробным положением плода. При этом голени ребенка симметричны, а форма и положение стоп могут быть асимметричными. К 2-м годам О-образная деформация исчезает и постепенно сменяется Х-образной (вальгусной). Незначительное вальгусное искривление голеней (до 15 градусов) сохраняется до 3 лет, а затем начинает уменьшаться и к 8 годам не превышает 7-9 градусов. В последующем возможно как полное исчезновение искривления, так и сохранение незначительного остаточного угла.

Варусное искривление, сохраняющееся в возрасте 2 года и старше, является причиной аномального развития коленных суставов. Наружный мыщелок бедра увеличивается, внутренний уменьшается. Суставная щель становится неравномерной – суженной внутри и расширенной снаружи. Внутренний мениск сдавливается, связки по наружной поверхности сустава растягиваются. Вначале стопы занимают плосковарусную позицию, их передние отделы и пятки отклоняются кнутри. В последующем формируется компенсаторная плосковальгусная деформация стоп. В тяжелых случаях голени ротируются кнутри, а бедра – кнаружи. Ограничивается сгибание в коленных суставах. Возникают нарушения походки и быстрая утомляемость при ходьбе. Из-за смещения центра тяжести, перераспределения нагрузки и других патологических изменений у детей с О-образными ногами меняется осанка, иногда развивается искривление позвоночника (кифоз или сколиоз).

Причины

Причиной односторонней О-образной деформации в младенческом возрасте обычно является врожденная гипоплазия, обусловленная неврофиброматозом или фиброзно-кистозной дисплазией большеберцовых костей. В отличие от физиологического варусного искривления при данной патологии наблюдается неравномерность деформации (одна голень искривлена больше другой). Исходом врожденной гипоплазии костей голеней может стать псевдоартроз.

Традиционно одно из первых мест в списке причин О-образных ног занимает рахит. И хотя в наши дни в педиатрии эта патология встречается достаточно редко, она может иметь место, поэтому ее всегда необходимо исключать в ходе дифференциальной диагностики. При этом следует учитывать, что рахит может развиться в трех периодах жизни ребенка: внутриутробно (то есть, быть врожденным), в раннем возрасте и у подростков. Причиной возникновения фетального рахита плода является дефицит витамина Д у матери. В настоящее время такая патология выявляется, в основном, в экономически неблагополучных странах.

Инфантильный рахит возникает после прекращения грудного вскармливания. На этом этапе развития организму ребенка требуется большое количество витамина Д. Если малыш не получает этот витамин в достаточном количестве, его кости становятся недостаточно прочными и постепенно искривляются при ходьбе. Возможно О-образное искривление как голеней, так и бедер. В отдельных случаях наблюдается асимметричная деформация: варусная кривизна с одной стороны сочетается с вальгусной кривизной с другой стороны. Также может формироваться изгиб кпереди – так называемые саблевидные голени. При этом, в отличие от поражения голеней при сифилисе, когда голени искривляются только кпереди, наблюдается сочетание деформации в боковом и переднезаднем направлении.

Еще одним критичным возрастом, в котором повышается вероятность развития рахита, является период интенсивного роста у подростков. Причиной формирования деформации становится недостаток пребывания на солнце, дефицит витамина Д в пище, неблагоприятные условия жизни и некоторые заболевания. Выделяют устойчивый поздний рахит, который, в отличие от обычной формы болезни, не реагирует на лечение стандартными дозами витамина Д. Устойчивый рахит развивается вследствие генетической предрасположенности, хронических заболеваний почек и стеатореи.

Кишечный рахит (рахит при стеаторее) может наблюдаться при любом типе длительно текущего расстройства кишечника. Возникает вследствие ухудшения всасывания жиров, витаминов, фосфатов и кальция. Подобные нарушения могут выявляться и у взрослых, однако в последнем случае наблюдается не рахит, а остеомаляция. Причиной развития почечного рахита становятся хронические почечные заболевания, препятствующие удержанию фосфатов и кальция в сыворотке крови. При почечном рахите чаще наблюдается вальгусная деформация, однако возможно и О-образное искривление.

Еще одной причиной формирования О-образных ног является болезнь Блаунта (деформирующий остеохондроз большеберцовой кости). При этом заболевании наблюдается не дугообразное, как при рахите, а углообразное искривление голени с вершиной деформации на уровне проксимального эпифиза. В раннем возрасте (2-4 года) при болезни Блаунта, как правило, выявляется двустороннее искривление, в старшем возрасте может искривляться только одна голень.

У взрослых О-образные ноги могут формироваться при болезни Педжета (деформирующем остите), сопровождающейся поражением бедренных и берцовых костей. Возможно поражение как нескольких, так и одной кости, однако чаще в процесс вовлекается несколько костей. Искривление обусловлено избыточным ростом костной ткани при ее недостаточном разрушении. При этом новообразованная кость не обладает достаточной прочностью из-за неполного обызвествления. Она утолщается и одновременно становится мягкой, вследствие чего возникает искривление и поперечные переломы.

Диагностика

Диагностикой пациентов с О-образными ногами в зависимости от их возраста может заниматься взрослый ортопед и детский травматолог-ортопед. Важнейшей задачей при обследовании пациентов с О-образными ногами является выявление основного заболевания, ставшего причиной деформации. При постановке диагноза учитывается клиническая картина, особенности искривления, возраст, в котором появились первые симптомы, наследственность и состояние других органов и систем. Всем больным с О-образными ногами назначают рентгенографию голеней. При сопутствующей деформации верхних отделов конечности дополнительно выполняют рентгенографию бедер, при подозрении на наличие компенсаторных изменений в других отделах конечностей – рентгенографию тазобедренных суставов и рентгенографию стоп.

Для исключения рахита изучают уровень щелочной фосфатазы, фосфора и кальция в анализах крови. При подозрении на устойчивые формы рахита, обусловленные заболеваниями почек и ЖКТ, пациента направляют на консультацию к нефрологу и гастроэнтерологу. Для исключения болезни Блаунта и болезни Педжета исследуют рентгенограммы, при необходимости дополнительно назначают МРТ и КТ голеней. Для выявления наследственной предрасположенности детально изучают семейный анамнез.

Лечение О-образных ног

В раннем возрасте больным назначается комплексная консервативная терапия. Используется ЛФК, массаж, индивидуальные ортезы и специально изготовленные ортопедические стельки. По показаниям проводится лечение основного заболевания. Следует учитывать, что коррекция О-образной деформации без устранения ее причин может быть неэффективной и в ряде случаев даже приводит к прогрессированию искривления, формированию ложных суставов и т. д.

У взрослых возможно только оперативное исправление формы ног. Обычно при О-образных ногах выполняют корригирующую остеотомию в сочетании с наложением аппарата Илизарова. Неполную остеотомию (рассечение кости только по внутренней поверхности) применяют при истинном О-образном искривлении и благоприятном с эстетической точки зрения распределении мягких тканей голени. В остальных случаях используют полную остеотомию. В зависимости от величины и характера деформации возможно как одномоментное, так и постепенное устранение искривления. В первом случае голени пациента сразу выводят в правильное положение, во втором взаимное расположение фрагментов корректируют, постепенно «раскручивая» гайки и увеличивая расстояние между кольцами с внутренней стороны. В послеоперационном периоде назначают ЛФК и физиолечение. Обычно для исправления формы ног требуется около 2 месяцев, однако при выраженных деформациях этот срок может увеличиваться.

О-образные ноги - причины, симптомы, диагностика и лечение

О-образные ноги – патологическое состояние, при котором ноги искривляются под углом, открытым кнутри. Обычно данная патология возникает из-за дугообразного или, реже, углообразного искривления голеней, возникшего вследствие врожденных пороков развития или заболеваний, характеризующихся снижением прочности костной ткани. Сопровождается компенсаторной деформацией других отделов нижних конечностей, особенно стоп. Диагноз выставляется на основании осмотра, данных рентгенографии, КТ, МРТ и других исследований. Лечение может быть как консервативным, так и оперативным.

Общие сведения

О-образные ноги – варусная деформация конечностей, при которой у человека, стоящего со сведенными вместе ногами, колени не соприкасаются, а находятся на некотором расстоянии друг от друга. При этом между ногами образуется промежуток, напоминающий букву «О». Является достаточно широко распространенной патологией. В норме наблюдается у детей в возрасте до 24 месяцев. При сохранении О-образной установки в более старшем возрасте необходима консервативная или оперативная коррекция.

Хотя варусное искривление ног считается относительно благоприятной протекающей деформацией по сравнению с вальгусным искривлением, данная патология также влечет за собой негативные последствия. При варусном искривлении голеней стопы компенсаторно «уходят» в порочное положение, что приводит к вторичному плоскостопию. Из-за основной деформации и вторичных изменений ухудшается функциональная способность конечностей. Возникает перегрузка суставов, развивается нарушение осанки, увеличивается вероятность развития ранних артрозов и остеохондроза. Все вышесказанное свидетельствует о высокой актуальности проблемы О-образных ног в современной травматологии, ортопедии и педиатрии.

О-образные ноги

Патанатомия

В норме у всех новорожденных наблюдается незначительное дугообразное искривление голеней (до 20 градусов), обусловленное внутриутробным положением плода. При этом голени ребенка симметричны, а форма и положение стоп могут быть асимметричными. К 2-м годам О-образная деформация исчезает и постепенно сменяется Х-образной (вальгусной). Незначительное вальгусное искривление голеней (до 15 градусов) сохраняется до 3 лет, а затем начинает уменьшаться и к 8 годам не превышает 7-9 градусов. В последующем возможно как полное исчезновение искривления, так и сохранение незначительного остаточного угла.

Варусное искривление, сохраняющееся в возрасте 2 года и старше, является причиной аномального развития коленных суставов. Наружный мыщелок бедра увеличивается, внутренний уменьшается. Суставная щель становится неравномерной – суженной внутри и расширенной снаружи. Внутренний мениск сдавливается, связки по наружной поверхности сустава растягиваются. Вначале стопы занимают плосковарусную позицию, их передние отделы и пятки отклоняются кнутри. В последующем формируется компенсаторная плосковальгусная деформация стоп. В тяжелых случаях голени ротируются кнутри, а бедра – кнаружи. Ограничивается сгибание в коленных суставах. Возникают нарушения походки и быстрая утомляемость при ходьбе. Из-за смещения центра тяжести, перераспределения нагрузки и других патологических изменений у детей с О-образными ногами меняется осанка, иногда развивается искривление позвоночника (кифоз или сколиоз).

Причины

Причиной односторонней О-образной деформации в младенческом возрасте обычно является врожденная гипоплазия, обусловленная неврофиброматозом или фиброзно-кистозной дисплазией большеберцовых костей. В отличие от физиологического варусного искривления при данной патологии наблюдается неравномерность деформации (одна голень искривлена больше другой). Исходом врожденной гипоплазии костей голеней может стать псевдоартроз.

Традиционно одно из первых мест в списке причин О-образных ног занимает рахит. И хотя в наши дни в педиатрии эта патология встречается достаточно редко, она может иметь место, поэтому ее всегда необходимо исключать в ходе дифференциальной диагностики. При этом следует учитывать, что рахит может развиться в трех периодах жизни ребенка: внутриутробно (то есть, быть врожденным), в раннем возрасте и у подростков. Причиной возникновения фетального рахита плода является дефицит витамина Д у матери. В настоящее время такая патология выявляется, в основном, в экономически неблагополучных странах.

Инфантильный рахит возникает после прекращения грудного вскармливания. На этом этапе развития организму ребенка требуется большое количество витамина Д. Если малыш не получает этот витамин в достаточном количестве, его кости становятся недостаточно прочными и постепенно искривляются при ходьбе. Возможно О-образное искривление как голеней, так и бедер. В отдельных случаях наблюдается асимметричная деформация: варусная кривизна с одной стороны сочетается с вальгусной кривизной с другой стороны. Также может формироваться изгиб кпереди – так называемые саблевидные голени. При этом, в отличие от поражения голеней при сифилисе, когда голени искривляются только кпереди, наблюдается сочетание деформации в боковом и переднезаднем направлении.

Еще одним критичным возрастом, в котором повышается вероятность развития рахита, является период интенсивного роста у подростков. Причиной формирования деформации становится недостаток пребывания на солнце, дефицит витамина Д в пище, неблагоприятные условия жизни и некоторые заболевания. Выделяют устойчивый поздний рахит, который, в отличие от обычной формы болезни, не реагирует на лечение стандартными дозами витамина Д. Устойчивый рахит развивается вследствие генетической предрасположенности, хронических заболеваний почек и стеатореи.

Кишечный рахит (рахит при стеаторее) может наблюдаться при любом типе длительно текущего расстройства кишечника. Возникает вследствие ухудшения всасывания жиров, витаминов, фосфатов и кальция. Подобные нарушения могут выявляться и у взрослых, однако в последнем случае наблюдается не рахит, а остеомаляция. Причиной развития почечного рахита становятся хронические почечные заболевания, препятствующие удержанию фосфатов и кальция в сыворотке крови. При почечном рахите чаще наблюдается вальгусная деформация, однако возможно и О-образное искривление.

Еще одной причиной формирования О-образных ног является болезнь Блаунта (деформирующий остеохондроз большеберцовой кости). При этом заболевании наблюдается не дугообразное, как при рахите, а углообразное искривление голени с вершиной деформации на уровне проксимального эпифиза. В раннем возрасте (2-4 года) при болезни Блаунта, как правило, выявляется двустороннее искривление, в старшем возрасте может искривляться только одна голень.

У взрослых О-образные ноги могут формироваться при болезни Педжета (деформирующем остите), сопровождающейся поражением бедренных и берцовых костей. Возможно поражение как нескольких, так и одной кости, однако чаще в процесс вовлекается несколько костей. Искривление обусловлено избыточным ростом костной ткани при ее недостаточном разрушении. При этом новообразованная кость не обладает достаточной прочностью из-за неполного обызвествления. Она утолщается и одновременно становится мягкой, вследствие чего возникает искривление и поперечные переломы.

Диагностика

Диагностикой пациентов с О-образными ногами в зависимости от их возраста может заниматься взрослый ортопед и детский травматолог-ортопед. Важнейшей задачей при обследовании пациентов с О-образными ногами является выявление основного заболевания, ставшего причиной деформации. При постановке диагноза учитывается клиническая картина, особенности искривления, возраст, в котором появились первые симптомы, наследственность и состояние других органов и систем. Всем больным с О-образными ногами назначают рентгенографию голеней. При сопутствующей деформации верхних отделов конечности дополнительно выполняют рентгенографию бедер, при подозрении на наличие компенсаторных изменений в других отделах конечностей – рентгенографию тазобедренных суставов и рентгенографию стоп.

Для исключения рахита изучают уровень щелочной фосфатазы, фосфора и кальция в анализах крови. При подозрении на устойчивые формы рахита, обусловленные заболеваниями почек и ЖКТ, пациента направляют на консультацию к нефрологу и гастроэнтерологу. Для исключения болезни Блаунта и болезни Педжета исследуют рентгенограммы, при необходимости дополнительно назначают МРТ и КТ голеней. Для выявления наследственной предрасположенности детально изучают семейный анамнез.

Лечение О-образных ног

В раннем возрасте больным назначается комплексная консервативная терапия. Используется ЛФК, массаж, индивидуальные ортезы и специально изготовленные ортопедические стельки. По показаниям проводится лечение основного заболевания. Следует учитывать, что коррекция О-образной деформации без устранения ее причин может быть неэффективной и в ряде случаев даже приводит к прогрессированию искривления, формированию ложных суставов и т. д.

У взрослых возможно только оперативное исправление формы ног. Обычно при О-образных ногах выполняют корригирующую остеотомию в сочетании с наложением аппарата Илизарова. Неполную остеотомию (рассечение кости только по внутренней поверхности) применяют при истинном О-образном искривлении и благоприятном с эстетической точки зрения распределении мягких тканей голени. В остальных случаях используют полную остеотомию. В зависимости от величины и характера деформации возможно как одномоментное, так и постепенное устранение искривления. В первом случае голени пациента сразу выводят в правильное положение, во втором взаимное расположение фрагментов корректируют, постепенно «раскручивая» гайки и увеличивая расстояние между кольцами с внутренней стороны. В послеоперационном периоде назначают ЛФК и физиолечение. Обычно для исправления формы ног требуется около 2 месяцев, однако при выраженных деформациях этот срок может увеличиваться.

Что делать, если у вас кривые ноги

Как известно, большинство мужчин при знакомстве с женщиной оценивают ее ноги. Однако, по статистике, около 20 процентов представительниц прекрасной половины человечества не удовлетворены их формой: у кого-то они слишком полные, а кому-то кажутся чересчур худыми. Неприятно, но это еще полбеды. Самое страшное — О-образная и Х-образная кривизна ног.

В идеале ноги должны образовывать просветы: два в области бедер и два в области голеней. При деформациях они приобретают О-образную и Х-образную формы. Определить отклонения просто. Встаньте прямо, соединив ноги вместе. При О-образном искривлении колени и голени не соприкасаются, между ними есть щель. При Х-образном — ноги в коленях, сходятся, а ниже расходятся.

Степень кривизны сугубо индивидуальна и обусловлена генетической предрасположенностью. Форма ног определяется в детстве, когда идет развитие мышечной и костной систем. Питание, недостаточное количество витамина D, рахит, а также травмы сказываются на нижних конечностях. Кривизна может сформироваться из-за лишнего веса, избыточных нагрузок на ноги. При этом недоразвитость мышц создает ложную О-образную кривизну, а проблемы с костями и суставами — истинную Х-образную. И если в раннем возрасте еще как-то можно повлиять на ситуацию, то когда человек уже сформировался — ему придется жить с тем, что есть.

По словам доктора медицинских наук, профессора, пластического хирурга Михаила Мироновича Сокольщика, О-образное искривление встречается чаще Х-образного.

Физические упражнения, к сожалению, не позволяют скорректировать проблему. Каждый человек рождается с определенным количеством мышечных волокон. Занятия фитнесом позволяют увеличить или уменьшить массу мышцы, но не способны повлиять на ее форму. Более того, в случае, когда мышца больше сдвинута к внешней стороне голени, упражнения только усилят зрительно О-образную форму.

Кривые ноги делают женщин несчастными. Скрыть недостатки помогут простые правила выбора одежды: свободные юбки и однотонные брюки без клеток и полосок. Но это не значит, что нужно запаковать себя в черное бесформенное платье.

Стилист Анна Феличе рассказывает:

— У меня есть подруга, у которой кривые ножки. Тем не менее, она и не думает это корректировать: одевается во все белое, носит узкие обтягивающие джинсы и шпильки, грамотно подбирает аксессуары — у нее просто гиперпопулярность. На нее смотрят все! И все мальчики и мужчины считают ее просто красавицей, потому что она сама любит свои ноги. Долгие годы, работая с женщинами разного возраста, комплекции, достатка, наблюдая, как они смотрят на себя в зеркало, что говорят о себе, как к себе относятся, я сделала такой вывод: наше отношение к своему телу совершенно не зависит от нашего тела!

Психологи советуют полюбить себя. Но как это сделать, если смотришь в зеркало, а там… ничего не видишь, кроме кривых ног. Проблема разрастается до вселенских масштабов, мешает полноценно жить.

Психотерапевт Александр Колосов советует воспользоваться следующими приемами:

— Через сравнение. Найдите среди знакомых, прохожих, или случайных попутчиц десять женщин у которых ноги кривее, короче, толще — одним словом, хуже, чем у вас. Если десять найдутся очень легко, быстро найдите 100. Обычно это задание занимает от одного до трех дней.

Вывод: есть женщины "кривее" меня, но многие из них не просто живут, а довольны и улыбаются!

— Через понимание. А знаете ли вы, что есть мужчины, которым не нравятся прямые, ровные, стандартные ноги? Зато от таких, как ваши, они просто теряют голову. Часто гораздо важнее не прямота или кривизна ног, а ваша фигура в целом, а также чувственность и сексуальность!

Вывод: есть мужчины, которые просто мечтают встретить именно вас с вашими ногами. Запомните это на всю вашу жизнь!

— Через ощущение. Я не знаю, сколько раз в день вы снимаете юбку или джинсы, но каждый раз, когда вы это делаете, проговаривайте вслух и с удовольствием: "Я не стандарт и ширпотреб, а эксклюзив и находка для любимого". И погладьте при этом ваши замечательные ноги. Получите удовольствие от слов и прикосновений. Попросите любимого мужчину рассказывать, какая вы замечательная и как ему нравятся ваши ноги. Если это некому сделать или ваш мужчина совсем не умеет говорить искренние комплименты, в этом вам поможет психолог-мужчина. Вывод: мои ноги — это приятно и красиво! Они у меня есть!

Там, где психология бессильна, на помощь приходит современная медицина. Круропластика позволяет быстро и эффективно избавиться от ложной кривизны.

Доктор медицинских наук, профессор, пластический хирург Михаил Миронович Сокольщик советует:

— При небольшой О-образной кривизне жир можно имплантировать с живота. Операция называется липофилинг. Но это только в том случае, когда там действительно есть, что брать — от донора не приживается. В настоящее время коррекция кривизны ног выполняется с использованием силиконовых протезов, которые помещаются глубоко в мышцы голени. Этот способ наиболее эффективный и безопасный. Размер и форма протеза подбирается индивидуально с учетом патологии каждого пациента. Операция проводится под наркозом, после нее остаются незначительные рубцы в подколенных ямках.

Первые результаты можно увидеть сразу, а окончательные — спустя два месяца. Единственным условием после проведения операции является ограничение нагрузок в течение полутора месяцев. Во время реабилитационного периода носятся специальные бинты и чулки. Также необходимо регулярно посещать лечащего врача. Что же касается обуви, можно даже носить каблуки, но не выше четырех сантиметров — разумется, про шпильки придется на время забыть. Швы снимаются через 12 дней после коррекции.

Остеотомия — операция по исправлению истинной, то есть Х-образной кривизны. Суть такого оперативного вмешательства такова: кость частично или полностью пересекается и затем сращивается в нужном положении.

А между тем -

Ноги - не предмет твоей гордости? Не такие стройные и длинные? С недавних пор их портят сосудистые звездочки? Любые ноги будут выглядеть стройными, если правильно подобрать фасон брюк, а справиться с сосудами поможет косметолог. Кстати, существует "закон четырех окон", по которому можно рассчитать идеальную длину ног. Может, все не так уж и плохо.

Критериев оценки красоты женских ног великое множество. Видимо, тот, кто взялся когда-то их выдумать, увлекся не на шутку. В итоге появились десятки признаков, по которым, как считается, можно измерить «идеальность» дамских конечностей. «Закон четырех окон» - самый известный из канонов красоты ног - гласит: ноги женщины должны образовывать четыре окошка - между пальцами и лодыжкой, над лодыжкой, под коленом, а также над коленом в нижней части бедра. Причем последний просвет должен быть самым узким.

Есть еще целых 13 дополнительных претензий к форме каждого сегмента ноги. Так, передняя часть колена должна, по мнению beauty-сочинителей, походить на детское личико с челкой, щечками, ямочками для глаз и подбородком. Идеальная  лодыжка должна быть тонкой, но не тощей, как говорится, почувствуйте разницу.

Мужчинам, чтобы оценить красоту дамских ножек, не нужно выискивать там глазки и челочку. Кстати, согласно канонам Поликлита, окружность талии барышни должна быть в два раза больше шеи. Окружность голени равна шее, а окружность бедра - составлять полторы окружности голени. Расстояние от пяток до талии обязано относиться к длине тела как 2:3. С учетом таких пропорций создавались классические античные статуи. Оно может и выглядит ничего, но запомнить все эти критерии, и уж тем более произвести замеры на первом свидании - это задача не из легких.

Но разве не любопытно, какие женские ноги  достойны звания идеальных ? На помощь приходят многочисленные beauty-исследователи, которым, кажется, очень нравится «расчленять» женские тела и выводить всевозможные формулы. Идеальная  длина  женских ног, разумеется, тоже подсчитана:

▪ рост 161-167 см - длина ног 84-89 см - окружность бедра 56-57 см - обхват голени 34-35 см;
▪ рост 168-174 см - длина ног 90-94 см - окружность бедра 57-58 см - обхват голени 35-36 см;
▪ рост 175-180 см - длина ног 95-100 см - окружность бедра 58-59, голени 37-38.

А можно ли нарастить?
А что делать, если результат уравнения не неудовлетворителен? Существует немало способов удлинения ног. Начиная от каблуков, колготок в тон юбке, одежды с высокой талией и заканчивая хирургией. С тех пор как академик Илизаров изобрел свой знаменитый аппарат, мечта о «наращивании» конечностей стала реальностью. Правда, приятным этот метод не назовешь. Ноги намеренно ломаются (как правило, в области голени) и помещаются в громоздкий аппарат. Он растягивает их примерно на 1 мм в сутки. Максимально допустимый результат +6 см. Но зачем проводить 3 месяца в постели с громадными железяками в ногах (это ко всему прочему еще и очень больно), если доказано, что кикбоксинг, балет и рок-н-ролл удлиняют ноги естественным образом?

Общеизвестно также, что туфли на высоком каблуке удлиняют и стройнят ноги. Выбирайте модели с острым носком, если ваши икры слишком худые. Такая форма носка добавит им пару сантиметров (это же правило работает и в «обратном направлении»). Если цвет обуви совпадает с оттенком колготок и юбки, то нижняя часть тела становится визуально длиннее. Поэтому не стоит носить черные туфли со светлыми колготками и темной юбкой, если дорожите каждым миллиметром длины  своих ножек.

Ноги считаются стройными, если центры головки бедра, коленного сустава и ступни находятся на одной линии. Но такое сокровище достается далеко не всем. Чаще всего ноги бывают:

- с О-образной кривизной, когда кости голеней деформированы, и ноги выглядят «колесом»;

- с Х-образной кривизной - кости искривлены так, что при сомкнутых бедрах лодыжки расходятся в стороны;

- с ложной кривизной. Это когда искривлений и деформаций костей нет, но мягкие ткани распределены так, что создается иллюзия неровных ног.

При О-образном искривлении придется отказаться от любой одежды, которая заканчивается на уровне нижней части голени, будь то брючки или юбка. Сапоги стоит выбирать с широкой голяшкой. Если конечности напоминают букву Х, то лучше воздержаться от зауженных к низу юбок до колена. Подкорректировать форму икр и бедер можно при помощи степа, тенниса и бега. Немного нарастив рельеф мышц, вы сделаете ноги ровнее.

Делая зарядку, налегайте на приседания, махи ногами. Запишитесь на степ-аэробику и чаще поднимайтесь по лестнице, вместо того чтобы ехать на лифте. Крутите педали велотренажера или воображаемого велосипеда (ложитесь на спину, поднимаете ноги - и вперед!).

Если появились сосудистые звездочки или вены на ногах стали заметнее, это признаки варикоза. Особенно это грозит тем, у кого «стоячая» или «сидячая» работа, если носите неудобную одежду (к примеру, слишком узкие джинсы), устаете на высоких каблуках, ведете малоподвижный образ жизни, курите. Как отмечают медики, сегодня варикозное расширение вен сильно «помолодело», поэтому уже с двадцати лет стоит озаботиться вопросами его профилактики.

Если у вас есть лишний вес, похудейте. Причем не при помощи фитнеса, так как любые нагрузки на ноги и резкие движения вам противопоказаны, а лучше запишитесь на плаванье или аква-аэробику. Возьмите в привычку отдыхать, смотреть телевизор, читать, вязать и т.д. с подушкой под вытянутыми ногами. Кстати, привычка американцев класть ноги на стол очень полезна в плане профилактики варикоза.

Не увлекайтесь горячими ваннами, сауной, после душа ополаскивайте ноги прохладной водой. Важно также отказаться от ношения узкой, утягивающей, препятствующей свободному току крови одежды, а также слишком высоких каблуков. Кроме того, чаще балуйте свои ножки массажем и не поднимайте тяжести. Если болезнь уже дает о себе знать, начинайте носить специальные колготки из компрессионного трикотажа и не тяните с походом к врачу-флебологу. Это желательно делать всем женщинам не реже 1 раза в год.

По материалам сайта "Леди Правда"

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.

Фиксированная передача или муфта свободного хода - какой велосипед выбрать?

В Loca Bikes мы создаем велосипеды с обоими решениями, и сегодня мы советуем, кому лучше всего подойдет тот или иной способ катания, и на что обратить внимание при покупке велосипеда с фиксированным колесом / односкоростным и как адаптировать вашу текущую дорогу. рамный/городской или даже мтб для резкого полного привода.

Начнем с определения резкой передачи и свободного хода...

... то есть максимально коротко поясним основные отличия фиксированной передачи от муфты свободного хода:

Фиксированная передача

В Польше термин фиксированное колесо был принят для обозначения типа велосипеда с одной передачей, минималистичным дизайном, легким весом и опорными колесами 700c.Настолько хлопотно, что у этого типа велосипедов во многих случаях вообще нет острого колеса. Так что же такое неподвижное колесо? Это не что иное, как тип привода. Дело в том, что, как и на первых велосипедах 19 века, кривошипный диск и звездочка в заднем колесе жестко связаны друг с другом. Это означает, что при вращении кривошипа вперед заднее колесо будет вращаться вперед, а при вращении назад — назад. Когда вы едете на велосипеде с фиксированным колесом, вы не можете перестать крутить педали, потому что кривошип все время крутится.

Типичная шестерня выглядит так:

Свободный ход

Это тип привода с механизмом (реечно-храповым или фрикционным), который не соединяет постоянно педали с задним колесом, поэтому можно перестать крутить педали при движении, например, на спуске. Это решение широко известно, используется в городских, шоссейных, горных и односкоростных велосипедах. Мы уверенно предполагаем, что каждый велосипедист имел дело с фривилом и знает, что происходит, даже если само название ему не было известно.

Ниже мы представляем фривил на односкоростном велосипеде.

Благодаря подшипникам и реечно-храповому механизму можно зафиксировать внутреннюю часть муфты свободного хода и завинтить часть с зубьями. В случае острого круга это невозможно

У обоих решений есть убежденные сторонники и противники, так что давайте взглянем на их плюсы и минусы.

Фиксированная передача - преимущества

  • лучшая динамика и ускорение благодаря прямому передаточному коэффициенту.Как правило, в случае острого колеса на педали надеваются ремни и тогда мощность от ног намного лучше передается на колеса, ведь велосипед приводится в движение не только нажатием на педали, но и подтягиванием. вверх.
  • большая синергия между велосипедистом и велосипедистом. Оказавшись в неподвижном колесе, кривошип все время вращается, и в какой-то степени вы можете использовать его энергию при езде
  • в чистом виде, известном по первым велосипедам
  • и другим, для многих гораздо лучших ощущений от вождения.Вы можете скользить на фиксированном колесе, т. е. заблокировать заднее колесо и войти в управляемый спуск
  • снижение веса велосипеда благодаря отсутствию тормозов, звездочек, рычагов, ручек и тросов
  • изготовление форм благодаря привычке непрерывно крутить педали
  • надежность - меньше деталей, которые могут выйти из строя
  • эстетика - любители острого руля подчеркивают, что без тормозов и без брони байк просто выглядит лучше
Всевидящее око от Loca Bikes

Фиксированная передача - недостатки

  • необходимость все время крутить педали
  • гораздо большая нагрузка на колени и лодыжки из-за необходимости торможения путем противодействия вращению кривошипа
  • проблемы с освоением экстренного торможения только передним тормозом или заносом
  • необходимо прикрепить ноги к педали с помощью блоков SPD или ремней
  • возможность зацепа педали за поверхность при движении по кривой или по неровности, т.н.защелка педали

Кому мы рекомендуем велосипед с фиксированными колесами? Безусловно, велолюбители, любители быстрой и динамичной езды по относительно ровным городским поверхностям и любители эволюции на велосипеде, который легко может встать на закрепленное колесо или занести - перенося вес на переднее колесо, вызывая блокировку заднего колеса при в то же время. Преимущества острого круга оценили, в частности, велосипедные курьеры, для которых скорость доставки и надежность этих моделей являются важнейшими преимуществами.Лучшие из них могут проехать весь маршрут, ни разу не спустив педали. Фиксированную передачу мы также рекомендуем приверженцам самого классического способа езды на велосипеде и... любителям шахматных стратегий, потому что, как пишет в своем блоге Шейла Табита, «фиксированная передача сравнивается с игрой в шахматы, в которой следующие ходы противника предсказываются и следующие ходы противника предсказываются достаточно рано, не отвечая».

Свободный ход - преимущества

  • общеизвестный тип привода
  • способность останавливать педали
  • больший контроль и безопасность (разумеется, опытные велогонщики тоже могут прекрасно управлять велосипедом, но это требует большой практики)
  • более легкое торможение
  • более комфортное вождение
Red Shredder от Loca Bikes

Свободный ход - Недостатки

  • меньшая синергия с велосипедом
  • тяжелее ездить на колесе, то есть передавать мощность от ног во всех положениях при вращении педалей (не только толкая, но и подтягивая ноги вверх)
  • велосипед с этим тип механизма чуть тяжелее
  • муфта свободного хода может быть ненадежной и аварийной
  • немного выше цена муфты по сравнению с зубчатой ​​рейкой

Велосипед с муфтой свободного хода, безусловно, более спокойное и безопасное решение для подавляющего большинства людей.Его стоит выбирать людям, которые только начинают свое приключение с велопрогулками по городу и еще чувствуют себя неуверенно перед бордюрами и неровностями местности или внезапным торможением. Мы также предлагаем компромисс между односкоростным и городским велосипедом. Такие велосипеды можно монтировать, в том числе полные крылья, багажник, широкая резина. Вы найдете все необходимое для комфортного передвижения по городу.

Наши односкоростные велосипеды имеют две резьбы на задней втулке.С одной стороны можно использовать муфту свободного хода, а с другой — зубчатую рейку. Благодаря этому вы можете пользоваться преимуществами обоих решений, быстро переключая колесо. Многие люди начинают свое приключение с свободного хода, а затем со временем пробуют свои силы на фиксированной передаче.

На что обратить внимание при покупке велосипеда с фиксированной передачей или односкоростного велосипеда?

Начнем с того, что если мы хотим ездить с фиксированным приводом, нам не обязательно покупать для этой цели новый велосипед. Почти каждый кадр можно адаптировать, как описано в следующем абзаце.

Однако не каждая рама позволит вам ощутить настоящее удовольствие от езды на фиксированной передаче. Ниже в нескольких пунктах мы постарались изложить квинтэссенцию того, на что обратить внимание при покупке велосипеда с фиксированным колесом/односкоростным, чтобы он был надежным, служил долгие годы, радовал глаз и обеспечивал высокую уровень адреналина и дофамина во время езды.

Рама является основой.

Остальные детали всегда можно со временем заменить на более качественные, но на наш взгляд, вкладывать деньги в велосипед с плохой рамой особого смысла нет.

Избегайте стальных рам HT (Hi-Ten), поскольку они сделаны из простой, тяжелой конструкционной стали с повышенным содержанием углерода. Вместо этого однозначно лучше выбрать каркас из хромомолибденовой стали, т.е. с добавлением хрома и молибдена. Он легче и лучше поглощает вибрации. Особого внимания заслуживают рамы из баттированных труб (двойного баттинга или тройного баттинга, т. е. двойного или тройного баттинга), особенно на трубах фирм Columbus, Reynolds или Dedacciai.

В Loca Bikes мы выбрали алюминиевые рамы Al6061 T6 с тройным баттингом.Это дополнительно закаленный алюминиевый сплав, который имеет очень малый вес и превосходную жесткость. Наши рамы весят всего 1500-1700 г в зависимости от размера, что примерно на 300-600 г легче, чем хорошие стальные рамы (конечно, за исключением стальных рам на верхних трубах, которые имеют аналогичный вес).

О сплавах, их достоинствах и недостатках можно написать книгу (уже написано не одну), но, на наш взгляд, при покупке велосипеда с фиксированными колесами стоит выбирать раму из хромомолибденовой стали хорошего качества (это будет немного тяжелее алюминия, но велосипед лучше гасит колебания и колебания) или на баттированной алюминиевой раме (она будет легче стали, велосипед будет отзывчивым благодаря высокой жесткости, но рама будет немного более амортизирующий, что можно частично исправить, немного снизив давление в шинах и / или купив карбоновую вилку).

Если вы рассматриваете алюминиевую раму, то здесь вы можете увидеть фиксированные колеса / односкоростные рамы от Loca Bikes.

Геометрия рамы с фиксированными колесами также имеет решающее значение.

Неподвижное колесо делает велосипед быстрым и маневренным, быстро реагирующим на наши движения и позволяющим ему плавно маневрировать между автомобилями.

С другой стороны, с учетом вышеизложенных предположений, он все же должен быть максимально комфортным и обеспечивать комфорт на более длинных маршрутах и ​​на более высоких скоростях (даже в диапазоне 45-55 км/ч).Важны многие параметры, хотя для простоты, по нашему мнению, наиболее важными вещами, которые следует учитывать, являются колесная база, длина нижних перьев, длина верхней трубы, вылет вилки, а также углы наклона штока и подседельной трубы.

Фиксированная передача едет и выглядит хорошо, если колеса расположены близко к раме, поэтому нижние перья должны быть около 390–395 мм, а ширина гусеницы — 960–995 мм в зависимости от размера. Переворот вилки должен быть 35-40 мм, углы рулевой трубы 73-73,2 градуса и углы подседельной трубы 74-73,5 градуса в зависимости от размера.

Мы написали отдельную статью о геометрии рамы острого колеса, которую стоит прочитать, если вы хотите получить более глубокое представление.

В раме есть еще несколько важных деталей.

Прежде всего, крюки должны быть расположены горизонтально (открыты назад), чтобы можно было легко натянуть цепь. Внешние или внутренние натяжители (как в нашем фреймворке) дополнительно облегчают задачу.

В польских условиях важно, чтобы рама вмещала колеса 700х28с, потому что на колодке или неровном асфальте они, тем не менее, намного комфортнее, чем самые распространенные колеса 700х25с, а их сопротивление качению лишь немного выше.Монтажная ширина задней вилки должна быть 120 мм, что позволит установить типичные острые ступицы колес и гусениц.

Управляемость и жесткость велосипеда также улучшаются за счет конической рулевой трубы (более широкой у основания), но рамы с таким решением обычно намного дороже.

Последняя деталь, позволяющая сохранить минималистский вид, — внутренняя броня, идущая к заднему тормозу.

Передаточное отношение в неподвижном колесе, комфорт
и скорость

Соотношение между размерами звездочек в односкоростных велосипедах является ключевым параметром для обеспечения комфортной езды.

Из-за слишком высокого передаточного числа мы не сможем быстро разогнаться даже на прямой улице. Слишком низкая, наоборот, будет гарантировать нам не очень приятные ощущения, при спуске с горки ноги будут крутиться, как хомяк в катушке.

Передаточное число в фиксированной передаче также является очень важным аспектом, влияющим на то, как быстро и как долго мы сможем ехать и насколько легко нам будет скользить.

Для получения дополнительной информации см. нашу запись по этому вопросу.

Велосипедные педали

В односкоростном режиме достаточно будет простых педалей-платформ.

Для фиксированной передачи требуется какая-либо система крепления на лапах. Благодаря этому мы сможем безопасно скользить и двигаться с большим каденсом.

Самым популярным решением для города являются лямки, т.е. широкие лямки, переплетающиеся через педаль, в которые мы можем поставить ногу.

Педали SPD также очень популярны, так как обеспечивают наиболее надежное и стабильное соединение с велосипедом.

Подробнее о педалях можно прочитать в этом посте.

Последний момент, на который стоит обратить внимание, это вес велосипеда и качество используемых деталей.

Конечно, на более легком фиксированном колесе или односкоростном ехать приятнее и лучше. Вес влияет на реакцию велосипеда на наши движения, ускорение или управление велосипедом.

Но это еще не все.

Именно вес велосипеда показывает, из какого класса деталей он сделан. Обычно можно предположить, что чем ниже качество детали, тем она тяжелее.

Поэтому разница в качестве велосипеда весом 11 кг и 8 кг колоссальная. Что касается самих деталей, то стоит обратить внимание на колеса – они должны быть максимально легкими и прочными. Кривошип также важен - качественный кривошипный механизм обеспечивает равномерное натяжение цепи и лучшую передачу усилия на колесо.

    Каждую ли раму можно адаптировать к фиксированному приводу?

    Натяжение цепи очень важно для острого привода колес. Заднее колесо следует сдвинуть назад, чтобы цепь была натянута — при нажатии сверху лучше всего прогибаться примерно на 1 — 1,5 см.В противном случае цепь будет плохо передавать мощность и может оторваться.

    Проще всего натянуть колесо с помощью горизонтальных крюков и длинных крюков, открытых на 45 градусов. Если рама имеет вертикальные крюки, то необходимо будет установить дополнительный натяжитель цепи.

    Горизонтальные дропауты

    Еще один момент, на который стоит обратить внимание, это геометрия и монтажная ширина задней вилки. Хорошо, если рама адаптирована под опорные колеса, например, 700х26с или 700х28с, ведь тогда зазоры между колесами и рамой и вилкой будут небольшими, а мотоцикл будет хорошо выглядеть и сохранит свой спортивный характер.

    Что касается задней вилки, то хорошо, что ширина рамы 120 мм, потому что именно этого требуют типичные ступицы с резьбой под ведущую шестерню. Если эта ширина 130 или 135 мм, то можно использовать ступицу с шайбами, например, от Sturmey Archer. Однако они, как правило, тяжелее и имеют более низкое качество.

    Если вы ищете односкоростной велосипед или острое колесо хорошего качества, но по разумной цене, и, кстати, хотели бы поддержать местную мануфактуру, напишите нам по адресу hello @locabikes.com или позвоните нам по телефону 690433252. Мы создадим для вас индивидуальный велосипед, который доставит вам массу удовольствия.

    .

    Фиксированная передача - история, культура и философия

    Вступительное слово.

    Я довольно много на своем веку встречал высказывания великих людей из широко понимаемой культуры резкого круга, которая они запоминающиеся, потому что на мой взгляд, и, наверное, не только на мой, это здорово они отражают суть того, чем является эта культура.

    Это в том числе велосипедисты Гора Эверест, многочисленные часовые рекордсмены и иммигранты из Карибы в Нью-Йорке, которые стали первыми, кто покатался на велосипедах отслеживать курьеров.

    Так что я решил положить в основу этот пост и еще несколько как раз на такие цитаты, из которых будем делать короче или длиннее отступления, углубляющиеся в историю их авторов. Я постараюсь приблизить тебя хоть немного философии, ставшей для многих даже стилем бытия, и речь здесь про фиксированную передачу.

    Мы коснемся его происхождения и, таким образом, начала велосипеда. Мы поймаем курьера или гонки, где мы узнаем, кто они были, среди прочего, соперник Крис Бордман и Грэм Обри или Нельсон Вейлс.И это словами Обри я хотел бы закончить это длинное вступление:

    Всегда вы можете добавить что-то к своему велосипеду, однако вы попадете в состояние, в котором вы не он не мог больше ничего терпеть, и это острое колесо.

    Звучит интересно? На линии, готово, вперед!

    Фиксированная шестерня и ее происхождение.

    Начну с того, что весьма показательно - обгонная муфта была изобретена в конце 19 века. Кроме того время все велосипеды были острым кругом, или иначе все кружева были по "резкому", с первых велосипедов (да, тот, что с бОльшим z фронт), которые по-английски назывались «костотрясами» из-за огромный дискомфорт при езде, для байков первых участников Тур де Франция.

    На первых кругах по Франции все ехали на фиксированной передаче! Так было до тех пор, пока в 1907 году инициатором Tour de Франция, Анри Дегранж, для которого это был компромисс или выбор меньше зла.

    Desgrange позволил обгонной муфте предотвратить существующие и стук переключателей на беговой дорожке Тур де Франс. Слушай что словами он подытожил технический прогресс, сделавший все велосипедным:

    Я приветствую эту попытку, но все же считаю, что переменное передаточное число для люди старше сорока пяти лет.Не лучше ли торжествовать силой мышцы, чем шестерня переключателя? Мы становимся слабыми. я прошу вас друзья давайте признаемся, что эта репетиция была интересным зрелищем для наших бабушек и дедушек! Что касается мне, дай мне острое колесо!

    Как видишь, острый с начала времен кружок имел своих сторонников, которые были своего рода мазохистами для ваши ноги, потому что вы можете себе представить, каково это было пересечь горный перевал? где-то в Пиренеях на острых колесах того времени?

    Как и на первом Тур де Франс, так в так называемомво время шестидневных гонок велосипедисты испытали столько неприятностей, что привлек внимание самого Эрнеста Хемингуэя. Он написал около шести дней назад, когда о. перейти к захватывающей ясности скорости . Чтобы проиллюстрировать убийственное усилие Напишу, что в 1878 году, в первой шестидневной гонке в Лондоне Ислингтон, Билли Канн выиграл 1700 км за 144 часа на тогдашний велосипед.

    Это были гонки, в которых гонщики мчались шесть дней, спал и ел недолго, а иногда терял сознание во время движения в такой глубокий сон, что даже сильный контакт с деревянной гусеницей не гарантированные звонки-будильники.

    И Тур де Франс, и шестидневные гонки привлекали толпы поклонников, восхищающихся крутящими педали мужчинами, благодаря которым, скорость, будь то на улицах Франции, треках или велодромах, все больше и больше ассоциируется она была с острым кругом.

    Можно представить на Чемпионате Великобритания не выиграла дистанцию ​​40 км на велосипеде с шестерни? Это факты.

    Когда дело доходит до Англии, у нее много обычное дело с велосипедами с фиксированными колесами хотя бы потому, что британские велосипедисты зимой они тренировались на фиксированном снаряжении.

    Однако со временем пришли к выводу, что ослабевшие зимой ноги, низкие температуры и острый круг дают эффект обратный задуманному, а точнее эффект "пасхального колена", который был отравой гонщики гонок на время.

    Почему вам должно понравиться фиксированное снаряжение?

    В Англии гонка на время была очень хорошей популярен и доступен всем желающим попробовать свои силы. Этот именно здесь начинали легенды и энтузиасты с фиксированными колесами, такие как Крис. Бордман или Грэм Обри, которые позже соревнуются в часовой гонке. на трассе вошло в историю со многими побитыми рекордами.

    Ко Бордман и Обри любили и до сих пор любят в остром кругу хорошо передают эти несколько предложений:

    Меня всегда привлекала его простота и чистота. Велосипед на треть легче, и это не займет много времени. задаваться вопросом. Все сводится к психологии, вам просто нужно сосредоточиться на ваше усилие. Вам не нужно принимать никаких других решений .
    К. Бордман.

    Если вы решите возбудить уголовное дело в острой передаче вы должны выбрать передачу, к которой вы привязываетесь.С УЧАСТИЕМ С передачами всегда можно уменьшить, смысла привязки тут нет.
    Г. Обри

    Те из вас, кто едет на острие С приведенными выше словами мастеров наверняка согласятся и те, кто еще не Наверняка старались, эти слова многое объясняют, какие мы любители острого штурвала в нем мы видим.

    И Бордман, и Обри указали на некоторую синергию вождение с фиксированным колесом, лучше чувство велосипеда и взаимопонимание, которых вы не найдете в велосипедах с переменное передаточное число.

    Соревнование чемпионов!

    Невозможно говорить о Бордмане и Обри сказать несколько слов об их часовой трековой борьбе. Эти двое тот, который использует опыт, науку и современные технические средства своей команды, вторая о диете на основе бутербродов с мармеладом и некоторые с стиральные машины на их велосипедах стали титанами этой велосипедной дисциплины.

    № Я шучу с этими частями. У Обри был велосипед Old Faithful, установленный на его велосипеде. в опоре подшипника от стиральной машины! Именно на "Старом Верном" в 1993 году он обыграл рекорд часовой поездки на 51 596 м, и этот рекорд называли триумфом искусства над наукой в катание на велосипеде.

    Немудрено, так как гость на машине частично состоит из бытовой техники он делает такие вещи. Только про почасовую езду он сказал:

    (..) это дополнение острого колизма, простейшая проверка способностей человека в езда на велосипеде... Вы едете на простейшем велосипеде в самой простой попытке .

    Обри нет он долго наслаждался записью, так как уже через неделю возбудил его Бордман добавил 674 м к рекорду своего главного соперника. Он не остался равнодушным и через год отобрал у него титул.Ребята как будто сдались. навсегда, когда в 1996 году Крис успешно атаковал гору Эверест верхом на ежечасно.

    Он сделал это, заняв известное положение "Супермен" и побил рекорд - 56 375 м. "Супермен" Бордмана, надо добавить, она была создана по образцу позиции, подготовленной Обри.

    Хотя победу одержал Бордман в конечном итоге вышеуказанные достижения Грэма Обри обретают силу, если скажем, что они праздновались как победа обычного велосипедиста, т.н. «Посторонний» в элите этой дисциплины.

    Как я уже говорил выше, это был триумф сердца над наукой, своего рода романтическая победа мальчика с район над крупнейшим из этого вида спорта. У Obree не было крупных спонсоров или забота о команде профессионалов, то, что он получил взамен, было намного больше решительность, целеустремленность и выносливость.

    Сэм разработал как уникальные положение при езде, и он сам построил свой велосипед. Это из-за всего этого Грэм кажется мне легендой острого колеса, кем-то, кто был всей этой философией. очень близко.

    В следующей статье мы расскажем об увлекательной японской культуре острых колес и гонках KEIRIN.

    Куба с LOCABIKES

    .

    Overstep - или как правильно подобрать размер кадра?

    Комфорт при езде — это очень важный элемент, на который мы обращаем внимание, путешествуя на велосипеде.

    Почему это происходит? Нет сомнений в том, что именно соответствующий комфорт вождения влияет на продолжительность или готовность к поездке. Будем ли мы часто возвращаться к нему, катаясь на неправильно выбранном велосипеде? Конечно нет. Поэтому подбор соответствующего размера рамы велосипеда очень важен для его дальнейшего использования.Стоит иметь в виду, что покупая двухколесный транспорт, мы делаем выбор на более длительный период времени. Неудобный велосипед доставит больше хлопот, чем радости. Ведь этого не должно быть.

    Содержимое

    • Правильное положение за рулем
    • Выбор размера кадра

    Велосипедная рама является ключевым компонентом двухколесного транспортного средства. Сравнивая его с человеческим телом, можно с уверенностью сказать, что он действует как скелет. Другие элементы велосипеда взаимодействуют с ним. Почему правильный размер велосипедной рамы так важен? В основном потому, что ее правильно подобранный размер обеспечивает правильное положение во время движения, что сказывается на комфорте и безопасности путешествия.Покупка самой велосипедной рамы предлагает еще один очень важный вариант. Это независимый выбор соответствующих двухдорожечных компонентов. В результате мы можем создать велосипед своей мечты или велосипед для собственного кармана.

    Соответствующее положение водителя

    При выборе велосипеда необходимо помнить о правильной посадке. Двухколесный транспорт не может быть слишком большим или слишком маленьким. Однако лучше купить меньший и увеличить его размер за счет увеличения седла и руля. Мы не будем уменьшать размер слишком большого велосипеда.Правильное положение велосипедиста – это когда велосипедист наклонен вперед и его руки немного согнуты. Правильное расположение райдера также зависит от геометрии рамы, из которой изготовлен велосипед. Последствия того, что водитель занимает неправильное положение, различны. Неправильное положение тела увеличивает утомляемость и снижает эффективность вождения. Неверно определенный размер велосипеда снижает его маневренность, что может привести к опасным дорожным ситуациям. Вот почему выбор правильного размера велосипеда так важен.

    Размер корпуса на выбор

    Размер рамы измеряется от центра каретки вдоль подседельной трубы до конца подседельной трубы. Это значение выражается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см) или в сантиметрах. Также возможна маркировка буквами: S, M, L и XL в зависимости от размера одежды. Также нетрудно заметить, что размер рамки равен ее высоте. Для того, чтобы подобрать идеальный размер велосипеда, нужно обратить внимание на т.н. шаг. Это расстояние между землей и центром верхней трубы рамы. Интересно, что это значение может быть одинаковым для разных размеров рамы, например, для однотрубных моделей.Эти значения также могут отличаться, несмотря на теоретически одинаковый размер кадра в дюймах. Также все чаще можно встретить тот факт, что верхняя труба двухколесного велосипеда специально опущена возле подседельного штыря. Это действие предназначено для повышения безопасности водителя за счет сведения к минимуму риска падения на верхнюю трубу рамы. Тем не менее, самое главное – правильная двухпутная колея.

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS PHANATIC 50 2022 КОЛЕСА 28" ЧЕРНЫЕ

    4 499 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS CLIFF 10 2021 КОЛЕСА 28" КРАСНЫЕ

    1999 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS PHEEBE 30 2022 КОЛЕСА 28" БЕЛЫЕ

    3699 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS CLEA 90 2022 КОЛЕСА 28" КРАСНЫЕ

    2799 злотых

    TREK FX 2 DISC 2021 КОЛЕСА 28" СИНИЕ

    2599 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS CLIFF 90 2022 КОЛЕСА 28" ЧЕРНЫЕ

    2799 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS PHANATIC 90 2022 КОЛЕСА 28" ЧЕРНЫЕ

    6499 злотых

    KELLYS BIKE CLIFF 30 2021 КОЛЕСА 28 "СЕРЫЕ

    2299 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS PHEEBE 30 2022 КОЛЕСА 28" КРАСНЫЕ

    3699 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS CLEA 30 2021 КОЛЕСА 28" БЕЛЫЕ

    2299 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS CLEA 30 2021 КОЛЕСА 28" ЧЕРНЫЕ | РОЗОВЫЕ

    2299 злотых

    SCOTT BIKE SUB CROSS 30 LADY 2021 КОЛЕСА 28" ЧЕРНЫЕ

    3229 злотых

    Если вы хотите измерить кросс, на примере двухколесного велосипеда, оседлайте велосипед, ноги должны быть прямыми, а ступни прижаты к поверхности.В этом положении мы обращаем внимание на расстояние нашей промежности от верхней трубы двухколесного велосипеда. Если мы коснемся верхней трубы рамы промежностью, велосипед определенно будет слишком большим. В ситуации, когда нужно будет резко остановиться или спрыгнуть с велосипеда, мы можем с силой ударить по его верхней части. Обычно это заканчивается болезненной и болезненной травмой. Подходящий размер велосипеда предотвратит эти неприятные обстоятельства. Высота так называемого остановка обычно отличается в зависимости от типа рамы велосипеда. В случае измерения треккингового или кроссового велосипеда это расстояние должно быть около 4-5 см.Велосипеды этого типа используются в укрепленной ровной местности, поэтому дорожный просвет около 5 см уместен. При движении по грунтовым дорогам это значение уже должно быть не менее 7 см, это повышает нашу безопасность. С другой стороны, при езде на горном велосипеде с МТБ безопасным будет превышение не менее 10 см. В случае покупки женского велосипеда, у которого велосипедная рама имеет несколько иную форму, чем у мужского велосипеда, проблема переступания практически отсутствует. Здесь важна возможность регулировки высоты седла и руля.Выбирая размер рамы шоссейного велосипеда, вы должны помнить, что длина велосипеда также имеет значение. Чем длиннее рама, тем наклоннее посадка водителя. Правильный выбор других компонентов велосипеда, таких как вынос с рулем или расположение седла, влияет на комфортность езды. Правильный выбор размера велосипеда также важен для работоспособности спортсмена, передвигающегося по дороге.

    Еще один способ выбрать размер велосипеда — выбрать раму велосипеда в зависимости от длины ног велосипедиста.Это измерение может быть полезно, когда мы покупаем велосипед в интернет-магазине. Сам процесс определения высоты велосипеда аналогичен определению размера стоянки, с той разницей, что для измерения нам не нужен велосипед. Однако помощь другого человека будет полезной. Если мы хотим измерить длину своих ног, мы встаем в туфлях у стены, делая плавный шаг. В таком положении измеряем высоту промежности от земли. Полученный результат умножаем на соответствующий параметр, который зависит от типа велосипедной рамы, которую мы хотим купить.При выборе треккингового велосипеда коэффициент, на который следует умножать результат, составляет 0,63, в случае с горным велосипедом — 0,57, а при покупке шоссейного велосипеда — 0,66.

    Измерив себя, я получил следующий результат:


    77 см x 0,63 = 48,51 см

    Это результат в сантиметрах. Чтобы получить результат в дюймах, полученное значение нужно разделить на 2,54 см (1 дюйм = 2,54 см). Таким образом, я получил результат 19,1 дюйма (48,51 см / 2,54 см = 19,1 дюйма). В результате идеальная трекинговая рама для моего роста будет около 48 см или 19 дюймов.

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS MYSTERY 50 2022 КОЛЕСА 29" РОЗОВЫЕ

    5099 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS SPIDER 30 2022 КОЛЕСА 29" ЧЕРНЫЕ

    2449 злотых

    SCOTT BIKE SPARK 960 2021 КОЛЕСА 29" КРАСНЫЕ

    10 159 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS GATE 30 2022 КОЛЕСА 29" БЕЛЫЕ

    5599 злотых

    ВЕЛОСИПЕД TREK MARLIN 5 2021 КОЛЕСО 29" ЗЕЛЕНОЕ | ЧЕРНОЕ

    2499 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS SPIDER 30 2022 КОЛЕСА 27,5 ДЮЙМА СИНИЕ

    2449 злотых

    KELLYS VANITY 50 2022 КОЛЕСА 29" ФИОЛЕТОВЫЕ

    2799 злотых

    SCOTT BIKE ASPECT 950 2021 КОЛЕСА 29 "СЕРЕБРО

    2769 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS SPIDER 50 2022 КОЛЕСА 27,5 ДЮЙМА КРАСНЫЕ

    2799 злотых

    ВЕЛОСИПЕД TREK MARLIN 5 2021 КОЛЕСО 29 ДЮЙМОВ ОРАНЖЕВОЕ

    2499 злотых

    ВЕЛОСИПЕД KELLYS ТУМБЕЛЬ 10 2022 КОЛЕСА 27.5" НОВЫЙ

    2199 злотых

    KTM BIKE SCARP MT PRO 2021 КОЛЕСА 29 "СЕРЫЙ

    11 399 злотых


    В приведенной ниже таблице указаны приблизительные оптимальные размеры рамы для данного типа велосипеда.

    Размер рамы велосипеда имеет большое значение при использовании нашего двухколесного транспортного средства. Выбирая его, мы не можем переусердствовать в любом направлении. Слишком маленький велосипед можно увеличить, изменив настройки его компонентов.Мы вряд ли уменьшим слишком большой велосипед, поэтому не стоит покупать его преувеличенно. Идеально, если у нас есть возможность примерить предлагаемые продавцом товары перед покупкой. При отсутствии такой возможности необходимо тщательно измерить длину ног. Всегда стоит обратиться за помощью к специалисту, ведь правильно подобранный размер велосипеда – залог его безопасного и комфортного использования.

    .

    Блог Dandy Horse - Демистификация жесткости колес

    Основано на статье Грега Копецки.

    Достаточно ли жесткие колеса? Твои задорные ноги качают достаточно киловатт, чтобы спицы гнулись, как переваренные макароны? Жесткость колеса похожа на тренировку — чем больше, тем лучше?

    Стоит задать, казалось бы, простой вопрос, что такое жесткость колеса. Лошадь с рядом людей, которые объяснят это одним предложением. Дискуссия о жесткости колес вызывает много вопросов — собака погрязла в неправильном использовании этого термина в неправильном контексте.О какой жесткости идет речь и в какой плоскости? Какая часть колеса недостаточно (или слишком) жесткая: спицы, обод, ступица? Как конструктивные особенности отдельных компонентов колеса определяют его жесткость? Не будет преувеличением сказать, что эта тема подобна бездонному колодцу. Попробуем погрузиться в него, разбивая тему на основные факторы.

    Типы жесткости колес

    Начнем с основ. Различают три типа жесткости колес: крутильная радиальная и поперечная.

    Жесткость при кручении связана с «закручиванием» колеса, например, при быстром ускорении во время спринта (мы благодарим команду MAVIC за изображения ниже):

    Радиальная жесткость относится к искажению окружности в вертикальной плоскости, например, при наезде на выбоину:

    Боковая жесткость – боковой изгиб колеса под действием боковой перегрузки, которая может раскачивать велосипед при подъеме:

    Выше приведено очень простое объяснение типов жесткости колеса.Нам этого должно быть достаточно, если мы хотим делать практические выводы, а не брать уроки физики.

    Жесткие колеса

    Если вы новичок в спорте, я попытаюсь объяснить, что имеют в виду ваши товарищи по езде, когда говорят о жесткости колес .

    Как правило, о жесткости на кручение никто ничего не говорит. Наверное потому, что он практически незаметен для велосипедиста. Это все, что вам нужно знать об этом, и я не буду упоминать об этом в этой статье.

    Если кто-то жалуется, что колесо слишком жесткое, то в девяти случаях из десяти речь идет о радиальном. Конечно, это может быть из-за того, что шины перекачаны и винят колеса в собственных ошибках, но ощущение «жесткости колес» обычно сводится к радиальной жесткости.

    Если кто-то жалуется, что колесо недостаточно жесткое, в девяти случаях из десяти речь идет о боковой жесткости. Колесо может тереться о тормозные колодки при спринте или создавать впечатление, что оно просто «мягкое» (что может быть вызвано низкой радиальной жесткостью или недостаточно накачанными шинами).Независимо от фактической причины образования узла боковая жесткость может быть слишком малой.

    Правильно ли недовольные диагностируют проблему? Не упускают ли они из виду важные аспекты этого? Какие факторы влияют на жесткость колеса во всех трех плоскостях? Вот они:

    • диаметр и прочность оси втулки,
    • количество спиц ,
    • Количество крестовин ,
    • толщина спицы ,
    • материал спиц,
    • высота обода ,
    • ширина обода ,
    • материал , из которого изготовлен обод,
    • жесткость вилки и диаметр рулевого колеса,
    • форма нижних перьев,
    • расстояние между крюками.

    Видишь? Здесь гораздо больше, чем можно было бы ожидать на первый взгляд. Сказать, что колесо « слишком жесткое для » или « не слишком жесткое для », было бы большой ошибкой.

    Жесткость пряди и жесткость обода

    Это тема, которую нельзя игнорировать и мало кто о ней говорит. Глядя на боковую жесткость, мы заметим, что на нее влияют две вещи: жесткость соединения и жесткость обода.

    Жесткость оплетки определяется несколькими факторами.Прежде всего, это количество спиц, их толщина и форма. Использование более толстых спиц и большего количества спиц повысит боковую и радиальную жесткость. Следующая диаграмма, созданная MAVIC, показывает разницу в жесткости при использовании спиц толщиной 1,8 мм и 2,3 мм:

    Жесткость соединения также зависит от угла, под которым спицы входят в обод. В основном это связано с высотой профиля обода и расстоянием между фланцами ступицы:

    Более широкое расстояние между фланцами ступицы и более высокий профиль увеличивают угол спицы по отношению к ободу.Треугольник, образованный линией спиц и ступицы, будет шире, а его основание длиннее. Мы можем легко сделать вывод из вышесказанного, что меньшие колеса 650c будут более жесткими в поперечном направлении, чем 700c (при условии, что оба сравниваемых колеса будут иметь одинаковую конструкцию ступицы и обода). Проще говоря: чем шире угол между спицами, тем жестче колесо .

    Угол спицы также зависит от высоты фланцев ступицы:

    Возможно, вы слышали распространенное мнение, что более высокий фланец ступицы всегда делает колесо более жестким.«Мое колесо намного жестче твоего, потому что мои фланцы намного выше!»

    В ответ на это можно только постучать пальцем по лбу.

    Это правило применяется только в том случае, если расстояние между фланцами обеих ступиц одинаково. С очень высокими фланцами, которые будут иметь узкое расстояние, угол спицы часто будет даже меньше, чем с низкими, широко расставленными фланцами. Однако высокие фланцы весят больше, поэтому соответствующий баланс всех факторов зависит от предполагаемого использования колес и условий, в которых они будут эксплуатироваться.

    Очевидным фактором, влияющим на расстояние между фланцами задней ступицы , является кассета, которая занимает большую часть пространства со стороны привода. Это играет ключевую роль в контексте поперечной жесткости заднего колеса. Поэтому часто фланцы в задней ступице имеют разную высоту (со стороны привода используется более высокая) — производители комбинируют все возможные способы, чтобы хоть немного увеличить угол спиц .

    Наконец, жесткость соединения. Это в некоторой степени зависит от натяжения спиц.Как вы могли догадаться, слишком разболтанные спицы делают колесо мягким как банан. При правильном и равном натяжении спиц жесткость колеса не меняется.

    Теперь, когда у нас есть представление о жесткости прядей, мы можем перейти к жесткости обода.

    Высота и ширина профиля обода всегда влияют как на поперечную, так и на радиальную жесткость, независимо от материала обода. Согласно исследованию MAVIC, высота профиля оказывает гораздо большее влияние на радиальную жесткость, а ширина обода на поперечную жесткость.

    В приведенной выше таблице указаны алюминиевые диски: Open Pro – профиль высотой 18,4 мм, MA4 – 16 мм и CXP30 – 30,5 мм. Как видите, CXP30 самый жесткий как в поперечном, так и в радиальном направлении.

    Еще одним важным фактором, влияющим на жесткость колес, является материал обода. Обычно у нас есть выбор из алюминия или углерода . Обода из карбона более жесткие, чем алюминиевые диски , как в поперечном, так и в радиальном направлении.Изменяя такие параметры, как толщина стенки или сечение , мы также изменим свойства обода. Однако не будем вдаваться в такие мелкие детали. Давайте установим, что существует очень высокая вероятность того, что ваши карбоновые стартовые колеса имеют более жесткий обод, чем ваши тренировочные алюминиевые.

    Теперь имеет смысл обсуждение

    Воспринимайте все, что вы прочитали, как введение. С этого момента разговор становится более интересным.

    Если кто-то жалуется на то, что колеса недостаточно жесткие, наиболее распространенным признаком является то, что они на самом деле имеют боковой жесткий обод из-за недостаточно жесткого рисунка спиц.Вот секрет. Теперь вы можете пойти дальше и сказать «Ага!»

    Как часто кто-то ноет, что колеса на низкопрофильных дисках недостаточно жесткие? Не знаю, как вы, а я о нем почти не слышал, за исключением колес, где слишком низкое натяжение спиц . Причина, по которой мы почти никогда не видим таких случаев, заключается в том, что большинство колес на алюминиевых дисках имеют относительно высокую жесткость шнуровки и относительно низкую жесткость обода.Возьмем, к примеру, колесо с 32 спицами, толщиной 2 мм, надетое на обод с профилем 20 мм — в этом случае шнуровка будет очень прочной по отношению к не очень жесткому ободу.

    Рисунок ниже прекрасно это иллюстрирует:

    При лазании с алюминиевыми ободами нижняя половина обода будет усердно работать в ритме педалирования при сильном раскачивании велосипеда. Верхняя половина колеса подвергается гораздо меньшим усилиям , благодаря чему обод не прогибается против тормозных колодок.Большинство людей ошибочно полагают, что это из-за высокой жесткости колес или из-за жесткости колес и рамы модели . На самом деле, обод не обязательно должен быть жестким сам по себе.

    Когда в велосипедном мире появились карбоновые диски, произошла настоящая революция. Давайте посмотрим на изображение, созданное ZIPP:

    .

    При подъеме или спринте на карбоновых колесах жесткий обод будет пытаться сохранить свою форму по отношению к своей оси.

    Это явление усугубляется тем, что большая часть стартовых колес сплетена на небольшом количестве тонких спиц аэродинамической формы. Кроме того, в последние годы можно наблюдать тенденцию к увеличению как высоты, так и ширины профиля в выпускаемых в настоящее время ободах, что приводит к увеличению поперечной и радиальной жесткости.

    Вот что получается из приведенной выше комбинации: чертовски жесткий обод, сплетенный всего на нескольких тонких аэроспиках. Обод, слишком жесткий по отношению к шнуровке, может увеличить нагрузку на спицы, что приведет к трению задних тормозных колодок об обод во время спринтов.

    На приведенном ниже рисунке ZIPP показаны испытания различных трубчатых обручей. Синяя линия показывает работу 303 Firecrest, зеленая линия — 404 Firecrest, а фиолетовая — 808 Firecrest. Все протестированные диски были оснащены спицами Sapim CX-Ray.

    Как видите, более высокий профиль имеет большую жесткость, из-за чего колесо меньше работает в точке приложения усилия (там, где оно касается земли), но больше прогибается в другую сторону, где тормозные колодки в дорожных рамах обычно находятся.

    ZIPP утверждает, что в зависимости от высоты профиля добавление определенной степени жесткости уменьшает изгиб обода с другой стороны. Однако эта линия очень тонкая, поэтому ошибочно думать, что чем жестче обод, тем лучше. Соотнесите количество спиц с жесткостью обода, чтобы свести к минимуму провисание в верхней части обода.

    ZIPP также упоминает, что движение колеса в крюках увеличивает изгиб колеса вбок, что зависит не только от конструкции крюков, но и от жесткости всего заднего треугольника рамы.Чем она ниже, тем сильнее будет качаться колесо между тормозными колодками.

    С другой стороны, увеличение количества спиц и их толщины уменьшит боковое смещение колеса как в точке приложения усилия, так и в верхней части колеса, независимо от профиля обода.

    Расположение тормоза

    Что делать, если у вас есть тормоз , установленный на нижнем кронштейне? Все больше и больше современных рам, особенно триатлонных, имеют низкий задний тормоз.

    Чтобы подробнее рассмотреть этот случай, давайте разобьем боковую жесткость на две более подробные: горизонтальную и вертикальную.

    По утверждению специалистов ЗИПП, возле тормоза, установленного на каретке, колесо работает значительно меньше. В основном это связано с жесткостью рамы, задний треугольник которой при нажатии на педаль прогибается в сторону нагружаемой с приложением усилия стороны.

    Как это работает на практике?

    В прошлом трение колес о блоки было одной из главных тем протуристов. Обычно механики в один голос кричали "всему виной малая жесткость колес!"Они сразу же подтянули спицы, думая, что это решит проблему. На самом деле решение, используемое многими колесными мастерами, заключается в выборе соответствующей конфигурации персонализированного комплекта колес. Толщина спиц и их количество играют основную роль.

    Как насчет обычных пользователей? «Готовые колеса» с большой вероятностью удовлетворят вашим требованиям, если вы находитесь в середине распределения Гаусса: вам 30–50 лет, рост 160–180 см, вес 50–80 кг.

    Лично я не сталкивался с ситуацией, когда алюминиевые диски трутся о тормозные колодки, что характерно для карбоновых дисков. Для ясности добавлю, что могу назвать себя хорошо сложенным конкурентом ;) Со мной так же случилось и на велосипеде, построенном на карбоновой раме с тормозом, установленным на каретке. Заднее колесо имело карбоновый обод на 20 тонких, 90 023 аэродинамических 90 024 спиц. При крутых подъемах обод перелетал с правого на левый блок, несмотря на то, что челюсти раскрывались так, что тормозили при подтягивании ручки к рулю.Что делать в таком случае? Заменил обод на такой же, но под 24 спицы и проблема бесследно исчезла. Жесткость колес и рамы должны быть согласованы друг с другом, чтобы получить соответствующую жесткость всего велосипеда.

    Влияние количества и толщины спиц на аэродинамику

    Уверен, что увеличение количества и толщины спиц увеличит вес и аэродинамическое сопротивление колес - "нельзя обмануть законы физики и не быть трубой!" С другой стороны, слишком мягкая оплетка приведет к тому, что обод будет тереться о тормозные колодки, что может привести к еще большему торможению.Я спросил нескольких разных производителей колес, значительно ли замедлит меня добавление 4 спиц в заднее колесо. От всех получил один и тот же ответ: по аэродинамике и весу отличия минимальны.

    Так почему производители колес не используют больше спиц?! Два слова: ЛАНС и ВЕС . Колеса, собранные всего на нескольких спицах, выглядят круто и производят впечатление на бумаге.

    Почему стоит выбрать индивидуальные складные колеса?

    По мере развития технологий и роста цен на все товары рынок предлагает все меньше и меньше значимых предложений.Большинство производителей собирают свои колеса из все менее и менее универсальных компонентов и усложняют их конструкцию, что не имеет технического обоснования, а служит лишь защите их интересов.

    HED предлагает колеса Stallion с несколькими спицами. ZIPP какое-то время предлагал вариант Max, но отозвал его из предложения.

    MAVIC сосредоточился на общих характеристиках колес - аэродинамике, жесткости, весе и долговечности. Например, в их колесах Cosmic Carbon SL используются широкие плоские спицы для жесткости, которую не обеспечивают более узкие спицы аэродинамической формы:

    .

    У меня сложилось впечатление, что MAVIC нацелен на более тяжелую и сильную целевую группу игроков.Они достигают этого за счет аэродинамики и веса, но выигрывают от более высокой жесткости и отсутствия проблем с трением обода о блоки.

    Помните: чудес не бывает - универсальных колес, удовлетворяющих потребности всех конкурентов, не существует.

    Какие колеса вам подходят? К сожалению я не знаю. Слишком много факторов нужно учитывать. Собрав множество колес и попробовав множество велосипедов, я могу точно сказать, что минимальное количество спиц для большинства современных карбоновых колес составляет 18 передних и 24 задних (учитывая колеса, построенные на самых популярных спицах Sapim CX).-Ray или DT Aerolite - оба достаточно тонкие и имеют практически одинаковое сечение).

    Если вы хотите перейти от количества спиц в колесах, скажем, к 16 спереди и 20 сзади, я бы поспорил, являются ли CX-Ray или Aerolite разумным выбором для сильных гонщиков. Есть вероятность, что они будут люфтить в некоторых случаях, но это во многом зависит от жесткости рамы, жесткости вилки, настройки тормозов, посадки колес и т.д. и т.п. Если 16/20 - магические числа только для эстетики, то выбор Sapim Race или CX-Sprint будут гораздо лучшим решением.

    Слава богу, осталось еще несколько истинных рулеточников, которые предлагают множество вариантов плетения на разных типах спиц и их толщине, что позволяет подгонять колеса индивидуально под каждого участника.Если «готовые колеса» кажутся вам слишком обыденными, то использование услуг колесного мастера окажется в яблочко.

    А как насчет дисков?

    Как диски относятся ко всей этой борьбе за жесткость? В этом случае ситуация несколько иная. Существует два основных типа дисков: углеродные конструкционные диски и диски для колпаков. Структурный диск — это диск, у которого вообще нет спиц — углеродные стороны выполняют структурную функцию. Такова структура, например, MAVIC Comete и всех ZIPP-дисков.

    Wheelcovery — это карбоновые диски соответствующей формы, закрывающие спицы.Такое решение используется, например, в дисках Jet и Stinger производства HED, сами колпаки можно приобрести, в том числе, у AEROJACKET.

    Диск с колпаками будет вести себя в работе более-менее как обычное колесо со спицами, а конструкционный диск будет более-менее походить на колесо, построенное на турбожестком ободе с очень прочной шнуровкой. Исключением здесь является компания ZIPP, которая до 2013 года предлагала специальную модель Sub-9, у которой (весьма справедливо) была снижена радиальная и поперечная жесткость.

    Мы надеемся, что вам понравился этот подробный обзор жесткости колес. Если повезет, вы сможете увидеть «самые новые и лучшие» стартовые колеса более критическим взглядом. Правильно ли подобраны ваши спицы и диски? Подходит ли их ограничение по весу для спортсмена весом как 50 кг, так и 90 кг? Может ли одна модель колес быть «универсальной» для разных райдеров?

    Статья представляет собой вольный перевод текста Грега Копеси "Опровержение жесткости колес".

    .

    Торпеда или тормоз на руль

    Детские велосипеды можно разделить - в зависимости от используемого тормоза - на два типа:

    • велосипеды, оборудованные торпедой (контр) - тормозом в педалях
    • велосипеды, оборудованные тормозами (тормозными рукоятками) на рулевом колесе

    Это деление обусловлено конструкцией ступицы заднего колеса. Ступица оснащена храповым механизмом свободного хода, который позволяет свободно вращать педали назад, а не тормозить.Механизм, в котором тормозит велосипед при попытке повернуть педали назад, называется контр или торпедой.

    Велосипеды, оборудованные торпедой, обычно также имеют дополнительный тормоз переднего колеса с рычагом на руле. Велосипеды, оснащенные системой свободного хода, чаще всего имеют два тормоза, для переднего и заднего, в настоящее время стандартом являются тормоза V-brake, характеризующиеся высокой тормозной силой по отношению к конструкции консольного типа.

    Торпеда

    Чтобы остановить велосипед с торпедой, поверните педали назад.Эта система используется давно... давно, практически безотказна, не требует обслуживания и работает вне зависимости от погодных условий. Состояние обода не влияет на работу тормоза. Колеса, оснащенные торпедой, крепятся с помощью оси, оснащенной гайками, поэтому для разборки колеса потребуются гаечные ключи. Велосипеды, оснащенные торпедой, обычно имеют на руле дополнительную ручку тормоза (переднего колеса).

    Велосипед с этим типом тормоза идеален для ребенка, родители которого не собираются трогать велосипед руками или часто посещать мастерскую по ремонту велосипедов.

    Тормоза (тормозные рычаги) на рулевом колесе

    При нажатии тормозного рычага на руле тормозные колодки затягиваются, и велосипед останавливается. В детских велосипедах у нас есть несколько разновидностей такого тормоза, не вдаваясь в подробности, наиболее распространенными являются V-образные тормоза с высокой тормозной силой и требующие меньшего усилия в руке (в отличие от консольных конструкций). Самым маленьким велосипедистам важно следить, чтобы передний тормоз не блокировал колесо, а только тормозил его.Этот тип тормозной системы требует ухода и обслуживания. Тросы со временем растягиваются, а колодки изнашиваются, поэтому оборудование требует периодической регулировки тормозов. Так что если вы не можете сами отрегулировать тормоза и не хотите слишком часто посещать велосервис - выбирайте торпеду. Состояние обода колеса оказывает существенное влияние на работу тормоза, поскольку суппорты затягиваются на ободе колеса. Дисковые тормоза уже используются в нескольких детских велосипедах :-). Также на качество торможения влияют погодные условия, и прежде всего влага или грязь.Велосипед чаще всего комплектуется двумя тормозами: передним и задним (правая ручка отвечает за заднее колесо, левая за переднее... если только мы не в Англии, где все наоборот :-)

    Так много теории, теперь практика ... или какой тип тормоза выбрать для ребенка, который заканчивает свое приключение беговелом и пересаживается на первый велосипед с педалями.

    Несомненным преимуществом ручки тормоза на руле является то, что ребенок при езде по пересеченной местности (при спуске с более крутых горок) может защитить себя ногами, сняв их с педалей, и все время тормозить, сжимая ручки на руле, что невозможно сделать на велосипеде, оборудованном торпедой, где молодой велосипедист должен держать ноги на педалях, чтобы иметь возможность тормозить.Так что если ваш ActiveSmyk собирается делать singletrack, то только на байке с этим типом тормозов.

    Хорошо, если ребенок уже освоит работу ручки на руле, если он ездит на таком велосипеде. Лучше всего для этой цели подходят тренировки на беговеле, оснащенном тормозом, работающим таким образом. В противном случае будьте осторожны и научитесь пользоваться ручкой на руле в первый раз, когда вы садитесь за руль. Дети, которые пересаживаются с беговела с тормозом на велосипед с педалями и тормозом на руле, без проблем осваивают управление двумя ручками.Стоит позаботиться о подходящем расстоянии между ручкой и рулем по отношению к длине пальцев и выборе самого простого в действии тормоза.

    Предмет тормоза зацеплен с трещоткой свободного хода, поэтому стоит отметить, что возможность свободно поворачивать педали назад облегчает ребенку установку соответствующего положения педалей для движения. Также для более нервных Active Strokes неадекватные попытки крутить педали могут вызвать разочарование, когда применяется торпеда, а случайное вращение педалей назад вызывает торможение.

    Модель

    Torpedo идеально подходит для легкого бездорожья... на гладких поверхностях (велосипедные дорожки, тротуары и т. д.) в городах. Его работа довольно интуитивно понятна для детей, которые пересаживаются с беговела... крутясь вперед, фактически ребенок бежал, велосипед приводится в движение, останавливая ноги, а фактически пытаясь убрать педали - мы останавливаем велосипед... что-то вроде торможения ногами на беговеле. Вам не нужно много усилий, чтобы использовать этот тормоз, ребенок действительно может стоять на педалях.Если ребенок катался на беговеле без тормоза-торпеды, это представляется решением, требующим меньшего мастерства при пересадке, поэтому рекомендуем его для неспортивной езды вдали от труднопроходимой местности.

    Стоит отметить, что колесо со ступичным тормозом весит больше и в легких детских велосипедах вы не встретите этот механизм. Привод на основе ступицы с тормозом несколько сложнее, чем привод с муфтой свободного хода. Приводы свободного хода крутятся легче, и колесо тормозит не так быстро, как колесо с торпедой.

    .

    Голубь идет по дороге, у него нет ни руки, ни ноги - недоверие

    10 декабря 2019 г.

    Блог безумных ученых

    Не нужно быть заядлым орнитологом, чтобы заметить всевозможные уродства их пальцев при взгляде на стаю городских голубей, в частности полное отсутствие пальцев на ногах.

    Несмотря на свою распространенность, явление толком не объяснено.Появляются различные гипотезы ad hoc . Некоторые подозревают обморожение. Сообщается, что некоторые видели, как голуби много раз теряли пальцы на трамвайных путях (вероятно, именно так Берлиоз потерял голову, когда Аннушка пролила подсолнечное масло). Менее экзотические идеи связывают это с травмами, например, с шипами, отпугивающими птиц от сидения на заданном месте.

    Больше всего сторонников у двух гипотез. Первое - что оно является результатом инфекции (или отравления, например, спорыньей), второе - что это аутоампутация после обвития шпагатом пальца и некроза таким образом выделенной ткани.Подозреваются различные инфекции – бактериальные, стафилококковые, вирусные и, прежде всего, паразитарные.

    Недавно было проведено исследование, предполагающее вторую причину, и фактором, наматывающим пальцы, могут быть не только пластиковые струны, но и, казалось бы, безвредные человеческие волосы. Поэтому недавно группа французских исследователей (в основном исследователи), рассматривая это явление у парижских голубей, среди анализируемых внешних факторов учла плотность… парикмахерских.

    Также известно, что существует корреляция между окраской оперения голубей и их устойчивостью к болезнетворным микроорганизмам – более темные голуби обычно здоровее. Между тем, это исследование не показало, что у более темных голубей было меньше потерянных пальцев, что косвенно свидетельствует об отсутствии связи с паразитами и другими биологическими патогенами. Если бы эти факторы болезни были ключевыми, можно было бы ожидать, что были бы заметны больные люди с культями на обеих ногах и здоровые люди, у которых их не было бы, но этого также не наблюдалось.

    Обнаружена корреляция между потерей пальцев и различными показателями загрязнения (загрязнение воздуха, шум - так его называют акустическим загрязнением), т.е. антропогенным давлением. Наличие городской зелени тоже коррелирует, только наоборот. Слабая связь выявлена ​​и с количеством парикмахерских.

    Таким образом, авторы статьи предполагают, что потеря пальцев, характерная для городских голубей, в основном является результатом пребывания в среде, сформированной людьми и их отходами.Хотя скачок от слабой связи с количеством парикмахерских к выводу о том, что человеческие волосы являются основным фактором некроза пальцев, может быть и не головокружительный, но в этой статье мне не хватает аккуратного аргумента. Статистика не ошеломляющая (вишенка на торте для обозревателей и редакторов журнала — ошибка в описаниях иллюстраций).

    С другой стороны, мысль о том, что волосы действуют как жгут, возникла не вчера. Сама мысль о том, что различные виды струн приводят к самоампутации квадратов и даже конечностей, хорошо известна.В детстве я нашел на чердаке гнездо с птенцами, у которых отвалились целые ноги (то есть то, что анатомически используется для поддержки остальной части ноги, потому что эволюционно смотря: кости конечностей птиц и млекопитающих организованы немного по-другому). Среди естествоиспытателей есть акция по сбору нитей из связок снопов, которые могут повредить аистам или лескам.

    Конечно, как видно (признаюсь, слабо), например на фото выше, где у варшавского голубя уже есть обрубки и еще одна струна, намотанная на другие пальцы, люди оставляют после себя волосы и другие волокна.Струны из шпагатных вязок или лесок - это разные пластики (если говорить о сельскохозяйственных шпагатах, то я еще помню довольно распространенную долю конопляного или сизалевого шпагата, но там тоже давно полиамиды и полипропилен преобладает), поэтому материал на с одной стороны прочнее натуральных волокон, а с другой - тот, с которым как раз сейчас сталкивается эволюция птиц. Между тем, птицы миллионы лет используют волосы млекопитающих для выстилки гнезд. Так что волосы должны быть безвредными. Некоторые птицы, кажется, очень плохо с ними справляются.

    Петр Панек

    фото: Петр Панек, лицензия CC-BY-SA 4tho

    • Фредерик Жиге, Линда Суннен, Анн-Каролин Прево, Карин Принсе, 2019. Городские голуби теряют пальцы на ногах из-за деятельности человека . Biological Conservation, 240, 108241. doi: 10.1016 / j.biocon.2019.108241
    .

    Почему стоит смазывать профили ступиц дисков сцепления в автомобилях? - Q Service Castrol

    СЦЕПЛЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫХ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ. НЕСОЗНАТЕЛЬНАЯ СБОРКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОБОЧНЫМ ДЕФЕКТАМ

    ОТСУТСТВИЕ СМАЗКИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ СТУПИЦЫ. СЦЕПЛЕНИЯ SACHS ДОСТУПНЫ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА АВТОМОБИЛЕЙ НА ЕВРОПЕЙСКИХ ДОРОГАХ.

    Сцепление и связанные с ним компоненты, такие как двухмассовый маховик или разъединительный механизм, являются одними из наиболее важных компонентов, отвечающих за передачу мощности и крутящего момента на колеса.Как и любой расходный элемент, сцепление также подвержено износу и требует периодического осмотра и замены. Следует помнить, что неправильное обслуживание и несоблюдение важнейших правил может резко сократить срок службы этого компонента.

    • Обучение трансмиссии ZF Aftermarket представляет большой интерес и по-прежнему необходимо, поскольку механики в своей повседневной работе забывают о некоторых важных элементах, которые могут вызвать проблемы, привести к дорогостоящему ремонту и, следовательно, рекламациям.Тренинги проводятся в доступной форме теоретических и практических занятий, что позволяет еще лучше усваивать знания с точки зрения собственной практики.

    Распространенные причины выхода из строя сцепления

    Повреждение сцепления может произойти, если оно постоянно подвергается чрезмерным нагрузкам или неправильно эксплуатируется, например, в случае буксировки тяжелого прицепа, чип-тюнинга, нарушений в работе привода, а также удержания ноги на педали сцепления может привести к его быстрому износу.

    • Системы сцепления и их безупречная и правильная работа также играют важную роль с точки зрения износа системы сцепления. Проскальзывание между диском сцепления и нажимным диском или поверхностью маховика в результате чрезмерной нагрузки может привести к локальному перегреву трущихся частей диска, таких как нажимной диск или поверхность маховика.
    • Такие места термического перегрева на поверхности нажимного диска или маховика увеличивают риск разрыва или, в крайних случаях, даже в случае возникновения трещин на трущихся поверхностях нажимного диска или маховика, а также могут повредить поверхность диска сцепления.

    ДРУГИЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ЯВЛЯЮТСЯ МАСЛЯНЫМ ПОКРЫТИЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ ИЛИ УТЕЧКАМИ СМАЗКИ НА УПЛОТНЕНИЯХ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ИЛИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

    • Избыток смазки на валу коробки передач или опорном подшипнике и утечки в гидравлической системе включения/выключения сцепления часто приводят к загрязнению или загрязнению поверхностей, что, в свою очередь, может вызвать падение момента трения между диском сцепления и нажимным диском или маховик и вызвать проскальзывание или проскальзывание рывков в системе сцепления.
    • Поэтому важно провести тщательный анализ, чтобы определить источник проблемы и немедленно ее устранить. Даже следовые количества масла или смазки мешают плавному включению сцепления при трогании с места.

    Надлежащая смазка

    Соблюдение рекомендаций по смазке отдельных компонентов муфты необходимо для их бесперебойной работы. В противном случае они могут, например, преждевременно изнашиваться.направляющая втулка (также называемая направляющей трубкой) и скользящая втулка рабочего цилиндра сцепления.

    • Сегодня муфты состоят из компонентов, которые обычно не нуждаются в смазке. Исключение составляет ступичный шлиц, то есть ступица диска сцепления. Комплекты сцепления SACHS поставляются с пакетом высокоэффективной смазки, устойчивой к температуре и высоким поверхностным нагрузкам. Количество смазки достаточно для одноразового смазывания профиля ступицы сцепления и, при необходимости, направляющей втулки, по которой движется ведомое устройство сцепления.Не используйте популярные медные или графитовые смазки, только специальные смазки, устойчивые к высоким температурам! Использование неподходящей смазки может привести к неисправности муфты.

    Стоит знать, что отсутствие смазки профиля ступицы приводит к коррозии, что вызывает затруднения при выключении сцепления, рывки и соответственно жалобы клиентов.

    • Правильная смазка шлица втулки особенно важна.Смажьте этот элемент, затем идеально сдвиньте диск сцепления вперед-назад по валу и, наконец, удалите лишнюю смазку со шлица ступицы и вала сцепления. Если вы нанесете слишком много смазки и оставите ее во втулке, центробежная сила разбросает ее по накладкам сцепления во время работы. Загрязненное таким образом сцепление вызовет рывки или проскальзывание сцепления . Также не забывайте содержать накладки сцепления в идеальной чистоте.

    При достаточной смазке направляющей втулки острова рабочий цилиндр перемещается по ней свободно, без рывков и заеданий.

    Внимание! Новые пластины выключения сцепления имеют пластиковую скользящую втулку, которую не следует смазывать.

    Безотказная и оптимально функционирующая система выключения сцепления обеспечивает безупречную работу сцепления и, следовательно, коробки передач.

    Резюме и самые важные правила замены сцепления

    Специалисты ZF Aftermarket разработали несколько основных советов и правил правильной установки и обслуживания сцепления:

    1. Самое главное - быть абсолютно чистым.Даже касание поверхности сцепления замасленными руками может привести к его последующей неисправности – рывкам.
    2. Ступица муфты должна быть надлежащим образом смазана.
    3. Если нанести слишком много смазки, центробежные силы заставят ее центробежно отбрасываться на поверхность сцепления, что может привести к выходу из строя.
    4. Перед установкой диска сцепления проверьте его на боковое биение.
    5. Во избежание повреждения шлицов ступицы при сборке коробки передач диск сцепления и вал коробки передач следует аккуратно «скреплять» соосно, без приложения усилия, соблюдать осторожность при центровке, чтобы вал не повредил торцевую часть ступица диска сцепления.
    6. Зажимные винты следует затягивать в соответствии с инструкциями – «накрест» и с соответствующим моментом затяжки. Специалисты ZF Aftermarket также рекомендуют тщательный осмотр системы выключения/выключения сцепления и, при необходимости, замену изношенных деталей. Если автомобиль оснащен концентрическим цилиндром подборщика (CSC), его обычно необходимо заменить.
    • При замене сцепления также проверьте окружающие детали и зону вокруг сцепления.Если какие-либо из соседних деталей изношены или сломаны, их также необходимо заменить.

    Помните, что сцепления SACHS при правильном выборе можно установить практически на любой автомобиль, независимо от того, какое сцепление было установлено ранее.

    Изделия качества OEM

    Для обеспечения максимальной безопасности и эффективности компания ZF Aftermarket рекомендует использовать OEM-продукты высочайшего качества для технического обслуживания и ремонта критически важных систем.

    • Диски сцепления SACHS , протестированные в экстремальных условиях, как в лаборатории, так и на дороге, изготовлены из высококачественных материалов, а полные комплекты упрощают и ускоряют процесс замены.
    • Они подходят для любого ремонта, так как содержат все элементы, необходимые для сборки, т.е. двухмассовые маховики (DMF) или нажимные пластины. Кроме того, ZF Aftermarket поддерживает своих партнеров исчерпывающей технической информацией и программой практического обучения.
    .

    Смотрите также

 

2011-2017 © МБУЗ ГКП №  7, г.Челябинск.